PKP PLK wzmacniają kadry. Ponad 200 nowych rekrutacji od początku roku

Fot. PKP PLK

Polskie Linie Kolejowe ogłosiły masowe nabory do swoich struktur w całym kraju. Praca czeka zarówno na inżynierów odpowiedzialnych za modernizację szlaków, jak i osoby dbające o codzienne bezpieczeństwo ruchu pociągów.

Polskie Linie Kolejowe wchodzą w intensywny czas realizacji projektów infrastrukturalnych, co wymusza wzmocnienie zespołów technicznych i administracyjnych. Od początku 2026 roku spółka uruchomiła już ponad dwieście procesów rekrutacyjnych, starając się wypełnić luki w kluczowych pionach operacyjnych. Skala zamierzeń inwestycyjnych oraz konieczność utrzymania tysięcy kilometrów torów sprawiają, że zarządca potrzebuje specjalistów od energetyki, sterowania ruchem oraz zarządzania kontraktami.

Ponad dwieście nowych rekrutacji

Statystyki pokazują, że zapotrzebowanie na pracowników jest ogromne. PLK SA otworzyły blisko 70 naborów w działach zajmujących się inwestycjami, finansami oraz cyfryzacją. Największy ruch kadrowy widać jednak w jednostkach terenowych. Uruchomiono tam 135 procesów rekrutacyjnych dla osób, które będą bezpośrednio prowadzić ruch pociągów lub zajmować się bieżącym utrzymaniem infrastruktury. Kolejne 38 miejsc pracy czeka w pionach wsparcia, w tym w Straży Ochrony Kolei.

Przewoźnicy i pasażerowie liczą na sprawną realizację modernizacji, dlatego spółka stawia na inżynierów budownictwa kolejowego oraz ekspertów od nowoczesnych systemów zabezpieczeń. Braki kadrowe w tych obszarach mogłyby przełożyć się na opóźnienia w projektach, co przy obecnym tempie prac na sieci jest niedopuszczalne.

Praca przy nadzorze inwestycji

W najbliższym czasie na listach ogłoszeń pojawią się stanowiska typowo menedżerskie i nadzorcze. Chodzi o osoby, które wezmą na siebie odpowiedzialność za konkretne place budowy. Spółka planuje zatrudnić dyrektorów projektów, kierowników kontraktów oraz ich asystentów. To sygnał, że biurokracja ma ustąpić miejsca zarządzaniu w terenie, aby inwestycje były oddawane zgodnie z harmonogramami.

Nowoczesna kolej wymaga specjalistów

Budowa nowych torów to dziś nie tylko praca fizyczna, ale przede wszystkim zaawansowana technologia. PLK szukają ekspertów od IT i analiz, którzy pomogą w cyfryzacji procesów zarządzania ruchem. Równocześnie spółka musi dbać o sukcesję pokoleniową - wielu doświadczonych pracowników odchodzi na emerytury, a ich miejsce muszą zająć młodzi inżynierowie potrafiący obsługiwać systemy, które stają się standardem na polskich torach.

Obecnie procesy rekrutacyjne trwają w każdym województwie. Zarządca podkreśla, że łączenie doświadczenia starszej kadry z nowym podejściem do technologii ma zapewnić ciągłość działań i bezpieczeństwo pasażerów.