Inteligentne roboty inspekcyjne wkraczają na chińskie kolejowe szlaki towarowe

W Cangzhou w północnych Chinach uruchomiono pierwszy zestaw inteligentnych robotów inspekcyjnych przeznaczonych do kontroli towarowych linii kolejowych. Jak poinformowała agencja Xinhua, system ten został wdrożony przez państwowy koncern energetyczny CHN Energy. Wprowadzenie inteligentnych robotów do inspekcji wagonów towarowych ma kluczowe znaczenie dla promowania inteligentnej transformacji kolejowego transportu towarowego w kraju.

System ten po raz pierwszy łączy wielowarstwowy model eksploatacji i utrzymania, obejmujący inspekcję robotów, weryfikację manualną oraz diagnostykę opartą na chmurze. Xue Zhanyuan, operator z portu Huanghua odpowiedzialny za urządzenia kolejowe w CHN Energy, wyjaśnił, że dzięki inteligentnym robotom inspekcyjnym wykorzystywana jest technologia rozpoznawania oparta na sztucznej inteligencji do identyfikacji potencjalnych zagrożeń na podstawie dziesiątek tysięcy obrazów.

Podczas 24-godzinnych autonomicznych zadań inspekcyjnych, połączenie pracy ludzi i maszyn pozwala skrócić całkowity czas kontroli 108 wagonów o 30 minut. Inteligentny system inspekcyjny znacząco redukuje pracochłonność i ryzyko ludzkich błędów w manualnych inspekcjach, osiągając dokładność identyfikacji usterek na poziomie ponad 98 procent. W przypadku typowych usterek wskaźnik ten wynosi 100 procent.

Krajowa inicjatywa "AI Plus" i innowacje w sektorze kolejowym

Sun Zhang, ekspert kolejowy z Uniwersytetu Tongji w Szanghaju, podkreślił, że te wysiłki, mające na celu podniesienie poziomu inteligentnej inspekcji wagonów towarowych, wpisują się w ogólnokrajową inicjatywę "AI Plus" i odzwierciedlają innowacje w sektorze.

Wykorzystanie robotów w inspekcji kolei dużych prędkości

Oprócz inspekcji towarowych linii kolejowych, Chiny już wcześniej wdrożyły inteligentne roboty do zadań inspekcyjnych mających na celu zapewnienie bezpieczeństwa kolei dużych prędkości, co znacząco poprawiło efektywność tych procesów.

Wzrost przewozów towarowych i inwestycji w infrastrukturę kolejową

Dane Narodowej Administracji Kolejowej z stycznia tego roku wykazały, że w 2024 roku wolumen przewozów towarowych osiągnął 5,18 miliarda ton, co stanowi wzrost o 2,8 procent rok do roku. Z kolei dane China State Railway Group Co. z niedzieli wskazują, że w pierwszych czterech miesiącach tego roku chińskie inwestycje w środki trwałe w sektorze kolejowym wyniosły 194,7 miliarda juanów (26,9 miliarda dolarów), co oznacza wzrost o 5,3 procent w porównaniu z rokiem poprzednim.

Źródło zdjęcia: CCTV News