Deutsche Bahn zainwestuje 45 milionów euro na bezpieczniejsze przejazdy na trasie Hellweg-Bahn

Deutsche Bahn planuje zainwestować 45 milionów euro w modernizację 15 przejazdów kolejowych na linii RB59 łączącej Unnę i Soest. Prace, które mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa ruchu, obejmą również trzy przejazdy w Unnie. W planach modernizacji nie uwzględniono przestarzałego przejazdu w Mühlhausen, który wciąż wyposażony jest w rzadko spotykaną już instalację z przyciskiem wywołania i systemem głośnomówiącym.

Pierwsze prace przygotowawcze w ramach projektu modernizacji linii Hellweg-Bahn rozpoczęły się już w lutym 2024 roku, jak poinformowała Deutsche Bahn. Harmonogram przewiduje, że do lata 2026 roku odnowionych zostanie pierwszych dziesięć przejazdów kolejowych. Wszystkie te obiekty znajdują się na terenie miast Soest i Werl.

Prace na przejazdach kolejowych zlokalizowanych w Unnie zaplanowano na rok 2028. Modernizacja obejmie przejazdy: przy Zum Bröhl (w pobliżu Westhemmerde), na Lünerner Bahnhofstraße (przy przystanku Lünern) oraz na Nordlünerner Straße (pomiędzy Mühlhausen a Lünern).

Cel modernizacji

Głównym celem modernizacji jest podniesienie standardów bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych poprzez zastosowanie najnowszych dostępnych technologii. W dalszej perspektywie, w roku 2030, planowane jest całkowite zlikwidowanie przejazdu kolejowego na Futterweg w pobliżu Büderich, bez budowy alternatywnego przejazdu.

Przejazd w Mühlhausen pominięty

Z pewnym zdziwieniem mieszkańcy Mühlhausen przyjęli informację, że zabytkowy przejazd kolejowy na Mühlhausener Hellweg nie został включен do tego kosztownego programu modernizacji. Jest to jeden z nielicznych zachowanych przejazdów, gdzie wciąż funkcjonuje system z przyciskiem wywołania i możliwością komunikacji głosowej z dyżurnym ruchu.

Źródło zdjęcia: Pixabay I lis-h