Kazachstan zainteresowany polskimi rozwiązaniami w transporcie kolejowym

Przedstawiciele Ministerstwa Transportu Kazachstanu oraz tamtejszych przewoźników kolejowych gościli w Urzędzie Transportu Kolejowego, aby zapoznać się z polskimi regulacjami i doświadczeniami w sektorze. Kazachstan planuje rozwój swojego rynku przewozów kolejowych, wzorując się na europejskich standardach. W trakcie spotkania omówiono zasady dostępu do infrastruktury oraz system egzaminowania maszynistów.

Wizyta, która odbyła się 12 maja, była poświęcona wymianie wiedzy i doświadczeń między polskim regulatorem a przedstawicielami kazachskiego sektora kolejowego. Szczególny nacisk położono na kwestie związane z otwarciem rynku przewozów towarowych na konkurencję oraz na system weryfikacji kompetencji maszynistów. Kazachstan dąży do wprowadzenia transparentnych procedur i efektywnego zarządzania dostępem do infrastruktury kolejowej, co ma zwiększyć konkurencyjność i jakość usług.

Konkurencja i współpraca na kolei

Prezes UTK, dr inż. Ignacy Góra, podkreślił znaczenie konkurencji na rynku kolejowym, wskazując, że nie wyklucza ona współpracy między przewoźnikami oraz z zarządcą infrastruktury. Wspólne działania w obszarach interoperacyjności, cyfryzacji i rozwoju transportu intermodalnego przynoszą korzyści dla całego sektora i gospodarki. Prezes Góra zaznaczył również, że konkurencja jest ostatecznie korzystna dla klientów kolei.

Otwarcie rynku przewozów towarowych

Głównym tematem rozmów były polskie regulacje dotyczące przewoźników towarowych, którzy chcą działać na rynku. Kazachstan planuje otworzyć swój rynek przewozów towarów na zasadach zbliżonych do europejskich, co ma na celu poprawę konkurencyjności kolei, podniesienie jakości usług oraz wspieranie rozwoju nowoczesnej i zrównoważonej logistyki. Przedstawiciele UTK szczegółowo omówili obowiązujące w Polsce przepisy.

Centrum Egzaminowania i Monitorowania Maszynistów

Ważnym punktem wizyty była prezentacja Centrum Egzaminowania i Monitorowania Maszynistów (CEMM). Prezes UTK dr inż. Ignacy Góra przedstawił polski system weryfikacji wiedzy i umiejętności kandydatów na maszynistów. CEMM powstało w odpowiedzi na wzrost liczby zdarzeń SPAD. Częścią projektu jest narzędzie teleinformatyczne wspomagające monitorowanie kwalifikacji maszynistów i innych prowadzących pojazdy kolejowe. Od 2023 roku w CEMM przeprowadzane są egzaminy państwowe na licencję i świadectwo maszynisty.

Międzynarodowa współpraca UTK

Urząd Transportu Kolejowego aktywnie dzieli się swoją wiedzą i doświadczeniem z zagranicznymi partnerami. Wizyta gości z Kazachstanu jest kolejnym przykładem tego otwartego podejścia. UTK uczestniczył również w projekcie twinningowym z Gruzją, demonstrując wpływ krajowej władzy bezpieczeństwa na poprawę bezpieczeństwa na kolei. Współpraca międzynarodowa stwarza także możliwości rozwoju dla polskich przedsiębiorców poprzez wymianę doświadczeń i nawiązywanie nowych kontaktów handlowych i technicznych.

Źródło zdjęcia: Urząd Transportu Kolejowego