Koleje wąskotorowe w Polsce: historia, renesans i atrakcje turystyczne
- Marek Zioła
- 6 kwi
- 2 minut(y) czytania

Koleje wąskotorowe w Polsce to fascynujący rozdział historii polskiego kolejnictwa, pełen wzlotów i upadków. Od XIX-wiecznych początków, przez okres rozkwitu w czasach PRL-u, aż po współczesny renesans w roli atrakcji turystycznej, wąskotorówki stanowią unikalny element dziedzictwa kulturowego kraju.
Historia kolei wąskotorowych w Polsce sięga połowy XIX wieku. Pierwsze linie powstawały z inicjatywy przemysłowców, którzy dostrzegli w nich ekonomiczny sposób transportu surowców i produktów. Wąskie tory, o rozstawie mniejszym niż standardowe 1435 mm, pozwalały na budowę linii w trudnym terenie, co było szczególnie ważne w rejonach górniczych i leśnych. Najstarszą kolej wąskotorową na ziemiach polskich była Górnośląska Kolej Wąskotorowa, której początki sięgają 1851 roku. Koleje wąskotorowe szybko zyskały popularność, a ich sieć rozrastała się, obejmując niemal wszystkie regiony kraju. Służyły przede wszystkim do przewozu towarów, takich jak węgiel, drewno, buraki cukrowe, ale także do transportu pasażerskiego, łącząc odległe wsie i miasteczka.
Złoty wiek i upadek
Szczyt rozwoju kolei wąskotorowych w Polsce przypadł na okres międzywojenny i powojenny. W latach 50. XX wieku sieć wąskotorówek w Polsce osiągnęła imponującą długość ponad 4000 km. Jednak wraz z rozwojem transportu samochodowego i modernizacją sieci kolejowej o standardowym rozstawie torów, znaczenie kolei wąskotorowych zaczęło maleć. Stopniowo zamykano nierentowne linie, a tabor był wycofywany z eksploatacji. Wiele z tych unikalnych zabytków techniki popadło w ruinę, a ich tory zarosły chwastami.
Renesans i turystyka
W ostatnich dekadach nastąpił renesans zainteresowania kolejami wąskotorowymi. Dzięki staraniom pasjonatów i lokalnych społeczności, wiele linii zostało uratowanych przed likwidacją i przekształconych w atrakcje turystyczne. Przejazdy zabytkowymi pociągami, malownicze trasy, unikalny klimat
i możliwość obcowania z historią przyciągają turystów z całego kraju i zagranicy.
Najważniejsze koleje wąskotorowe w Polsce
W Polsce zachowało się wiele cennych zabytków kolejnictwa wąskotorowego. Do najważniejszych należą:
Górnośląskie Koleje Wąskotorowe: najstarsza kolej wąskotorowa w Polsce.
Żuławska Kolej Dojazdowa: malownicza trasa prowadząca przez unikalny krajobraz Żuław Wiślanych.
Bieszczadzka Kolej Leśna „Ciuchcia Bieszczadzka”: jedna z najpopularniejszych atrakcji turystycznych Bieszczadów.
Piaseczyńska Kolej Wąskotorowa: kolej kursująca na trasie Piaseczno-Tarczyn.
Świętokrzyska Kolejka Dojazdowa „Ciuchcia Expres Ponidzie”: kolej kursująca na trasie Jędrzejów-Pińczów.
Nadwiślańska Kolej Wąskotorowa: kolej kursująca na trasie Karczmiska-Opole Lubelskie.
Żnińska Kolej Powiatowa: kolej kursująca na trasie Żnin-Gąsawa.
Koleje parkowe
Oprócz kolei wąskotorowych o charakterze transportowym i turystycznym, w Polsce istnieją również koleje parkowe, które stanowią atrakcję w parkach i ogrodach zoologicznych. Do najbardziej znanych należą:
Kolej Parkowa Maltanka w Poznaniu.
Śląskie Wąskotorowe Kolejki Parkowe w Chorzowie.
Kolejka Parkowa w Cichowie.
Koleje wąskotorowe to nie tylko zabytki techniki, ale także ważny element dziedzictwa kulturowego Polski. Ich historia i unikalny charakter przyciągają pasjonatów i turystów, którzy chcą odkryć uroki „małych kolei”.
Źródło zdjęcia: Wikipedia
Comments