PKP PLK zmodernizują trasę z Rypina przez Brodnicę do Jabłonowa Pomorskiego

Źródło zdjęcia: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

PKP Polskie Linie Kolejowe zrealizują inwestycję na linii kolejowej Rypin – Brodnica – Jabłonowo Pomorskie, co znacząco skróci czas podróży dla pasażerów. Prace modernizacyjne obejmą wymianę nawierzchni torowej oraz remont obiektów inżynieryjnych na długości prawie 50 kilometrów. Zakończenie remontu umożliwi uruchomienie regularnych połączeń, poprawiając dostępność transportu kolejowego w regionie.

Inwestycja w infrastrukturę kolejową na trasie z Rypina przez Brodnicę do Jabłonowa Pomorskiego, zlokalizowana w województwie kujawsko-pomorskim, ma na celu usprawnienie podróży pociągiem. Całkowity koszt przedsięwzięcia został oszacowany na prawie 115 milionów złotych netto. Po zakończeniu prac remontowych, co ma nastąpić wkrótce, mieszkańcy Rypina i okolic będą mogli korzystać z regularnych połączeń kolejowych. Od 2021 roku Rypin jest obsługiwany wyłącznie przez pociąg TLK Flisak.

Zakres prac modernizacyjnych

Remontem objęta zostanie trasa o długości prawie 50 kilometrów, łącząca Rypin, Brodnicę i Jabłonowo Pomorskie. Prace będą prowadzone na fragmentach linii kolejowych numer 33 (Kutno – Brodnica) oraz numer 208 (Działdowo – Chojnice). Na odcinku Rypin – Kretki – Brodnica planowana jest wymiana szyn i podkładów, a także uzupełnienie podsypki tłuczniowej. Przewidziano również naprawę 32 obiektów inżynierskich, w tym mostów, wiaduktów i przepustów. Nową nawierzchnię zyska 17 przejazdów kolejowo-drogowych oraz peron numer 2 na przystanku Kretki.

Pomiędzy Brodnicą a Jabłonowem Pomorskim wyremontowane zostaną torowiska i naprawionych 41 obiektów inżynierskich. Wymieniona zostanie nawierzchnia na 13 przejazdach. Prace obejmą także naprawę peronów i dojść do nich w Brodnicy Konojadach i Najmowie.

Skrócenie czasu podróży i organizacja ruchu

Po zakończeniu inwestycji oraz uzyskaniu niezbędnych pozwoleń pociągi będą mogły poruszać się z prędkością 120 kilometrów na godzinę, co stanowi znaczący wzrost w porównaniu do obecnych 80 kilometrów na godzinę na linii numer 33 i 60 kilometrów na godzinę na linii 208. Ta zmiana pozwoli skrócić czas podróży pociągiem z Rypina do Jabłonowa Pomorskiego o około 15 minut.

W czasie trwania remontu, na szlakach jednotorowych, do grudnia uruchomiona zostanie zastępcza komunikacja autobusowa. Dla pociągu TLK Flisak komunikacja zastępcza będzie obowiązywać na odcinku Sierpc – Rypin – Brodnica – Grudziądz. Pociągi przewoźnika Arriva będą objęte zastępczą komunikacją na odcinku Brodnica – Jabłonowo Pomorskie. W tym okresie TLK Flisak będzie kursował zmienioną trasą na odcinku Sierpc – Toruń Wschodni – Chełmża – Grudziądz.

Całkowity koszt remontów na obu liniach wyniesie 114,9 miliona złotych netto (141,3 miliona złotych brutto). Inwestycja zostanie sfinansowana ze środków własnych PKP Polskich Linii Kolejowych. Wykonawcą prac jest Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe z Gdańska.