Malepszak: Kolej w Jastrzębiu-Zdroju do 2029 roku. Dzięki programowi Kolej Plus
- Marek Zioła
- 5 godzin temu
- 3 minut(y) czytania
Reaktywacja połączenia z Pawłowic do Jastrzębia-Zdroju, realizowana w ramach programu Kolej Plus, ma zostać ukończona do 2029 roku. Wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak potwierdził, że środki finansowe na inwestycję są zabezpieczone, a pociągi pasażerskie umożliwią mieszkańcom dotarcie do Katowic w zaledwie 50 minut. Choć w marcu pojawiły się obawy o wstrzymanie prac, wspólny apel lokalnych samorządów pozwolił utrzymać tempo działań.
Po blisko trzech dekadach, Jastrzębie-Zdrój, jedno z największych miast w Polsce pozbawionych dostępu do kolei, ma odzyskać połączenie pasażerskie. Inwestycja reaktywacji linii kolejowej z Pawłowic do Jastrzębia-Zdroju, prowadzona w ramach rządowego programu Kolej Plus, jest już na etapie projektowania. Ten powrót kolei to jedna z najważniejszych inicjatyw infrastrukturalnych dla południowej części województwa śląskiego, która ma przynieść korzyści komunikacyjne i społeczne.
Zabezpieczone środki i prace projektowe w Jastrzębiu-Zdroju
Podczas wizyty w Jastrzębiu-Zdroju, wiceminister infrastruktury, Piotr Malepszak, uspokoił mieszkańców i lokalne władze, potwierdzając, że pieniądze na realizację projektu są dostępne. Jak zaznaczył, obecny etap skupia się na projektowaniu odcinka z Pawłowic do Jastrzębia-Zdroju.
„Jesteśmy obecnie na etapie projektowania – w pierwszej kolejności odcinka z Pawłowic do Jastrzębia-Zdroju. To kilka kilometrów, które stanowią pewne wyzwanie inżynierskie, ponieważ trasa przebiega przez obszary objęte szkodami górniczymi. Zakładamy jednak, że Jastrzębie-Zdrój, największe miasto w Polsce – a według niektórych danych nawet w Europie – pozbawione dostępu do kolei, odzyska swoje połączenie”
Budowa tego fragmentu jest szacowana na około 230 milionów złotych, a zakończenie całej inwestycji ma nastąpić do 2029 roku. Inżynierowie mierzą się z wyzwaniami, jakie stwarza specyfika terenu dotkniętego szkodami górniczymi, ale determinacja do ukończenia projektu pozostaje wysoka.
Szybkie połączenie z Katowicami dzięki nowej linii
Głównym celem reaktywacji linii jest zapewnienie mieszkańcom południowego Śląska nowoczesnego i przede wszystkim szybkiego dojazdu do stolicy regionu. Wiceminister Malepszak podkreślił, że dążeniem jest optymalizacja projektu, tak aby czas przejazdu z Jastrzębia do Katowic trwał około 50 minut.
Obecnie, dojazd do Katowic samochodem lub autobusem często zajmuje ponad półtorej godziny. Skrócenie tego czasu do niecałej godziny sprawi, że kolej stanie się alternatywą dla komunikacji drogowej, co ma ogromne znaczenie dla osób dojeżdżających do pracy i szkoły. Połączenie ma biec przez Pawłowice, a następnie przez Żory, aż do Katowic.
Powrót kolei to impuls dla rozwoju Jastrzębia
Dla władz Jastrzębia-Zdroju, wznowienie ruchu pociągów ma wymiar szerszy niż tylko infrastrukturalny.
Prezydent Michał Urgoł postrzega projekt jako szansę na zatrzymanie mieszkańców w mieście i zachętę dla nowych do osiedlania się. Szybki dojazd do aglomeracji może zniwelować potrzebę przenoszenia się bliżej miejsca zatrudnienia.
„Powrót kolei do Jastrzębia-Zdroju to realna szansa, żeby zatrzymać ludzi w mieście. Dziś wiele osób, które pracują w Katowicach lub innych częściach aglomeracji, szuka mieszkania bliżej pracy, bo dojazd z Jastrzębia samochodem czy autobusem zajmuje ponad półtorej godziny. Jeśli pociąg pozwoli dotrzeć do Katowic w mniej niż godzinę, to będzie to poważny atut nie tylko dla mieszkańców, ale dla wszystkich którzy szukają dobrego miejsca do życia”
Zauważył on również, że poprawa komunikacji z regionem była jednym z najważniejszych postulatów zgłaszanych przez młodzież w ramach prac nad strategią rozwoju miasta do 2035 roku.
Nowe przystanki obsłużą Jastrzębie-Zdrój
W ramach projektu Kolej Plus, na terenie Jastrzębia-Zdroju planowana jest budowa trzech nowych przystanków, które mają obsłużyć różne części miasta:
W rejonie osiedla Górne–Dolne
Przy ulicy Granicznej w pobliżu Szkolnej
W sołectwie Bzie
Realizacja inwestycji to także dowód na siłę współpracy regionalnej. Po marcowych doniesieniach o możliwym wstrzymaniu projektu, samorządy Jastrzębia-Zdroju, Żor i Pawłowic wspólnie wystosowały apel o kontynuację, co, jak podkreśla prezydent Urgoł, okazało się skuteczne i pozwoliło na utrzymanie tempa prac. Kontynuacja działań pozwala dziś realnie patrzeć na przyszłość połączeń kolejowych dla całego regionu.
Komentarze