WSZYSTKIE ARTYKUŁY

Infrastruktura kolejowa i jej odporność na sytuacje kryzysowe były tematami spotkania w Brukseli. Piotr Wyborski przedstawił wyzwania, przed którymi stoi polska sieć w kontekście mobilności wojskowej oraz ochrony przed sabotażem.

PKP PLK wybrały najkorzystniejszą ofertę w przetargu na modernizację jednej z najważniejszych stacji w stolicy. Prace na Warszawie Wschodniej oraz przystanku Warszawa Stadion wykona firma Torpol, a roboty budowlane mają ruszyć jeszcze w 2026 roku.

Zarządca infrastruktury ogłosił przetarg na modernizację ważnego odcinka linii kolejowej łączącej Tczew z Gdynią. Inwestycja ma na celu usprawnienie ruchu pasażerskiego i towarowego poprzez dobudowę dodatkowych torów oraz modernizację istniejących systemów sterowania.

Tramwaje Warszawskie zaplanowały na bieżący rok remonty blisko 12,5 kilometra torów. Jest to najwyższy wynik od lat. Prace obejmą ważne arterie - chociażby Aleje Jerozolimskie, Wolską czy Puławską, a ich budżet opiewa na kwotę niemal 250 milionów złotych.

Samorząd Województwa Dolnośląskiego podpisał umowę na dofinansowanie prac na trzech liniach kolejowych. Fundusze z Krajowego Planu Odbudowy pozwolą na odnowienie tras łączących mniejsze miejscowości z aglomeracją wrocławską.

Nowoczesny system łączności cyfrowej GSM-R wchodzi do użytku na jedenastu kolejnych odcinkach w całym kraju. Od 22 lutego 2026 roku Polskie Linie Kolejowe rozpoczynają eksploatację wstępną, która potrwa dwa tygodnie.

Polskie Linie Kolejowe zakończyły serię prac na skrzyżowaniach torów z drogami w województwie warmińsko-mazurskim. Inwestycje objęły 96 lokalizacji, w których kierowcy i piesi mogą korzystać z nowej nawierzchni oraz systemów ostrzegawczych.

Pasażerowie korzystający ze stacji w Oleśnicy nie muszą już kupować biletów w kontenerze. Obsługa podróżnych została przeniesiona do odnowionego wnętrza zabytkowego obiektu, gdzie trwają ostatnie szlify przed wielkim otwarciem.

Porozumienie podpisane przez PKP, resort infrastruktury oraz władze Poznania otwiera drogę do budowy nowoczesnego obiektu. Nowy dworzec ma powstać nad torami i peronami, zastępując wysłużoną infrastrukturę, która od lat nie przystaje do standardów jednej z największych stacji w Polsce.

Budowa trasy między Krakowem a Nowym Sączem oraz Zakopanem wchodzi w zaawansowaną fazę. Wykonawcy muszą mierzyć się z trudnym terenem Karpat, co wymaga zastosowania specjalistycznych wzmocnień i tysięcy metrów podziemnych konstrukcji, aby pociągi mogły bezpiecznie rozpędzić się do 160 km/h.

Dzięki inwestycji wartej 230 milionów złotych czas przejazdu między Opolem a Kluczborkiem skróci się do 46 minut. Prace obejmujące modernizację torów oraz infrastruktury pasażerskiej ruszą w marcu i zakończą się jesienią tego roku.

Spółki Centralny Port Komunikacyjny oraz Polskie Sieci Elektroenergetyczne porozumiały się w sprawie budowy infrastruktury energetycznej dla nowej linii KDP. Inwestycja obejmuje przyłączenie dwóch podstacji trakcyjnych, które zostaną ulokowane na trasie między Warszawą a Łodzią.

Wiadomo już, że w Lachowicach powstanie bezkolizyjne skrzyżowanie drogi z torami kolejowymi. PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na budowę tunelu pod linią nr 97. Ma to usprawnić miejscowy ruch i wyeliminować postoje przed rogatkami.

Modernizacja linii kolejowej między Warszawą a Otwockiem wchodzi w decydującą fazę finansową. Projekt uzyskał ogromne dofinansowanie z funduszy unijnych, które pozwoli na całkowitą przebudowę trasy, dobudowę nowych torów oraz skrócenie czasu przejazdu do Lublina.

Ponad 442 miliony złotych z unijnego programu FEnIKS trafią na modernizację systemów sterowania ruchem na kluczowych trasach w Polsce. Umowa podpisana w ostatnim dniu 2025 roku pozwoli na wdrożenie europejskiego standardu bezpieczeństwa między innymi na trasach z Poznania do Szczecina oraz z Białegostoku do Czyżewa.

Ministerstwo Infrastruktury, Polskie Linie Kolejowe oraz Województwo Kujawsko-Pomorskie podpisały porozumienie, które określa ramy współpracy przy rozwoju sieci torów. Pakt Kolejowy ma ułatwić pozyskiwanie funduszy na modernizację szlaków i elektryfikację tras, które dziś obsługują wyłącznie pociągi spalinowe.

Od 1 lutego 2026 roku pasażerowie podróżujący na linii Wrocław – Trzebnica muszą przygotować się na spore utrudnienia w ruchu pociągów. Ze względu na planowane prace remontowe, na odcinku od stacji Wrocław Zakrzów do Trzebnicy składy zostaną całkowicie wycofane.

Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na dokumentację projektową trasy z Raciborza do Racławic Śląskich. To pierwszy krok, aby jedyny powiat w województwie opolskim pozbawiony dostępu do kolei odzyskał połączenia pasażerskie.

Zarządca niemieckiej infrastruktury kolejowej, spółka DB InfraGO, przedstawił wstępne wyniki finansowe i operacyjne za 2025 rok. Na modernizację i utrzymanie sieci przeznaczono ponad 19 miliardów euro. Pozwoliło to na realizację prac na około 26 tysiącach placów budowy.

We wtorek na trasie między Lublinem a Szczecinem doszło do nietypowej awarii infrastruktury kolejowej. Maszynista pociągu IC Koziołek zauważył ubytek w torowisku w miejscowości Będzelin, przez co dalsza jazda stała się niemożliwa.