WSZYSTKIE ARTYKUŁY

Modernizacja linii kolejowej między Warszawą a Otwockiem wchodzi w decydującą fazę finansową. Projekt uzyskał ogromne dofinansowanie z funduszy unijnych, które pozwoli na całkowitą przebudowę trasy, dobudowę nowych torów oraz skrócenie czasu przejazdu do Lublina.

Ponad 442 miliony złotych z unijnego programu FEnIKS trafią na modernizację systemów sterowania ruchem na kluczowych trasach w Polsce. Umowa podpisana w ostatnim dniu 2025 roku pozwoli na wdrożenie europejskiego standardu bezpieczeństwa między innymi na trasach z Poznania do Szczecina oraz z Białegostoku do Czyżewa.

Ministerstwo Infrastruktury, Polskie Linie Kolejowe oraz Województwo Kujawsko-Pomorskie podpisały porozumienie, które określa ramy współpracy przy rozwoju sieci torów. Pakt Kolejowy ma ułatwić pozyskiwanie funduszy na modernizację szlaków i elektryfikację tras, które dziś obsługują wyłącznie pociągi spalinowe.

Od 1 lutego 2026 roku pasażerowie podróżujący na linii Wrocław – Trzebnica muszą przygotować się na spore utrudnienia w ruchu pociągów. Ze względu na planowane prace remontowe, na odcinku od stacji Wrocław Zakrzów do Trzebnicy składy zostaną całkowicie wycofane.

Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na dokumentację projektową trasy z Raciborza do Racławic Śląskich. To pierwszy krok, aby jedyny powiat w województwie opolskim pozbawiony dostępu do kolei odzyskał połączenia pasażerskie.

Zarządca niemieckiej infrastruktury kolejowej, spółka DB InfraGO, przedstawił wstępne wyniki finansowe i operacyjne za 2025 rok. Na modernizację i utrzymanie sieci przeznaczono ponad 19 miliardów euro. Pozwoliło to na realizację prac na około 26 tysiącach placów budowy.

We wtorek na trasie między Lublinem a Szczecinem doszło do nietypowej awarii infrastruktury kolejowej. Maszynista pociągu IC Koziołek zauważył ubytek w torowisku w miejscowości Będzelin, przez co dalsza jazda stała się niemożliwa.

Brak funduszy na modernizację dworca w Żychlinie zmusza do szukania alternatyw. PKP wskazuje, że obiekt nie spełnia kryteriów obecnych inwestycji, ale rozwiązaniem może stać się współpraca z lokalnym samorządem.

Mijanki na odcinku Władysławowo – Hel na razie nie powstaną, ponieważ PKP Polskie Linie Kolejowe unieważniły postępowanie na opracowanie dokumentacji projektowej. Zarządca infrastruktury mimo otrzymania sześciu ofert zdecydował o zamknięciu procedury bez wyboru wykonawcy.

PGE Energetyka Kolejowa oraz spółka CPK podpisały porozumienia dotyczące zasad przyłączania obiektów zasilających do sieci trakcyjnej. Współpraca obejmuje zarówno standardowe linie kolejowe, jak i planowane trasy dużych prędkości, co pozwoli na sprawniejszą budowę nowych połączeń.

Budowa linii kolejowej między Kotowicami a lotniskiem wchodzi w fazę realizacji, co pozwoli pociągom osiągać prędkość 350 km/h. To początek tworzenia trasy łączącej stolicę z Łodzią, Wrocławiem i Poznaniem.

PKP Polskie Linie Kolejowe poinformowały 23 grudnia 2025 roku o zawarciu ugody z konsorcjum firm Nokia Solutions and Networks, Fonon oraz SPC-2. Porozumienie wypracowane przy udziale Prokuratorii Generalnej RP kończy wieloletni spór o wdrażanie systemu GSM-R.

PKP zakończyły prace przy rewitalizacji dworca w Pleszewie. Obiekt przeszedł metamorfozę, a dzięki współpracy z lokalnym samorządem pasażerowie zyskali nie tylko odnowioną poczekalnię, ale wkrótce będą mogli skorzystać także z oferty kulturalnej.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny ogłosiła postępowanie na wykonanie badań archeologicznych na 120-kilometrowym odcinku linii Kolei Dużych Prędkości między Warszawą a Łodzią. Informacja o starcie przetargu pojawiła się w grudniu 2025 roku, a prace w terenie mają ruszyć na przełomie 2026 i 2027 roku.

PKP zakończyły inwestycję w Trzemesznie, która trwała od dłuższego czasu i pochłonęła ponad 12 milionów złotych. Informację o sfinalizowaniu prac i otwarciu obiektu dla podróżnych przekazano w grudniu 2025 roku, co oznacza, że pasażerowie mogą już korzystać z nowoczesnej przestrzeni łączącej historię z ekologią.

Polskie Linie Kolejne wraz ze Strażą Ochrony Kolei poinformowały o specjalnej organizacji pracy, która obowiązuje w okresie Bożego Narodzenia i Nowego Roku. Od 14 grudnia pasażerowie korzystają już z nowego rozkładu jazdy, a nad ich bezpieczeństwem i sprawnym przejazdem czuwają wzmocnione ekipy techniczne oraz niemal 3 tysiące funkcjonariuszy SOK.

PKP poinformowały o zakończeniu przebudowy zabytkowego dworca Skierniewice. Obiekt przeszedł gruntowną modernizację, która trwała od drugiej połowy 2023 roku, a pasażerowie mogą już korzystać z odnowionych wnętrz.

PKP poinformowały o zakończeniu trwającej kilkanaście miesięcy modernizacji historycznego dworca Toruń Miasto. Inwestycja, która kosztowała ponad 25,5 miliona złotych, całkowicie zmieniła standard obsługi pasażerów przy jednoczesnym zachowaniu neogotyckiego i modernistycznego charakteru budowli.

PKP Polskie Linie Kolejowe w oficjalnym komunikacie z 16 grudnia 2025 roku poinformowały o podpisaniu umowy na przebudowę odcinka Gdynia Chylonia – Lębork. Inwestycja warta ponad 2,6 miliarda złotych netto ma zostać sfinalizowana do końca 2029 roku.

Fundusze Europejskie wspierają nowe trasy tramwajowe w Poznaniu, czego przykładem jest wizyta studyjna CUPT na budowie wzdłuż ulicy Ratajczaka. Odbyła się ona 4 grudnia.