Pociągi z Opola do Kluczborka pojadą szybciej. Umowa na remont linii podpisana

Fot. PKP PLK

Dzięki inwestycji wartej 230 milionów złotych czas przejazdu między Opolem a Kluczborkiem skróci się do 46 minut. Prace obejmujące modernizację torów oraz infrastruktury pasażerskiej ruszą w marcu i zakończą się jesienią tego roku.

Podpisana właśnie umowa zakłada kompleksowe zaprojektowanie i wykonanie robót na ponad 40 kilometrach tras. Chodzi o linię numer 301 na odcinku od Opola do Jełowej oraz linię numer 293 łączącą Jełową z Kluczborkiem. Wykonawcą zadania została firma DOLKOM, która zrealizuje inwestycję w formule projektuj i buduj. Finansowanie projektu pochodzi w całości ze środków budżetowych.

Szybszy przejazd i nowe mijanki

Głównym celem modernizacji jest podniesienie prędkości pociągów pasażerskich do 120 km/h. W dalszej perspektywie infrastruktura ma pozwolić na rozpędzenie składów nawet do 160 km/h. Aby zwiększyć liczbę pociągów mogących poruszać się po tej trasie, zaplanowano odtworzenie stacji w Jełowej oraz budowę dwóch mijanek w miejscowościach Kotórz Mały i Tuły.

Remontujemy tor, obiekty inżynieryjne i perony oraz budujemy mijanki, które zwiększą przepustowość linii. Dzięki temu pociągi będą mogły kursować szybciej i częściej, a infrastruktura zostanie przygotowana do dalszego rozwoju połączeń – wyjaśnia Wojciech Kwiatkowski, dyrektor Zakładu Linii Kolejowych w Opolu.

Powrót pociągów towarowych

Inwestycja to nie tylko udogodnienia dla pasażerów, ale także szansa na reaktywację transportu towarowego. Ruch towarowy ma powrócić na tę trasę po niemal trzech dekadach przerwy. Będzie to możliwe dzięki wzmocnieniu obiektów inżynieryjnych, w tym remontowi wiaduktu nad obwodnicą Kluczborka oraz 13 mostów, między innymi nad rzeką Mała Panew w okolicy Osowca i nad Maliną w Opolu.

Bezpieczeństwo na trasie poprawi się również dzięki modernizacji 25 przejazdów kolejowo-drogowych. Wykonawcy wymienią tam nawierzchnię torową i drogową, co przełoży się na płynniejszy przejazd samochodów przez tory.

Komfort na peronach

Dla pasażerów korzystających z połączeń regionalnych ważną zmianą będzie remont peronów na wszystkich przystankach wzdłuż linii. Nowe obiekty zostaną podwyższone, co ułatwi wsiadanie do wagonów, a ich nawierzchnia zostanie wymieniona na nową. Perony pojawią się także w miejscach, gdzie zostaną przywrócone mijanki i stacje, czyli w Kotorzu Małym, Tułach oraz Jełowej.

Współpraca przy projekcie obejmuje również samorząd województwa opolskiego, który wspiera działania zmierzające do poprawy standardu podróży w regionie. Prace budowlane mają rozpocząć się w marcu, a ich finał zaplanowano na wrzesień 2026 roku.