Ponad 155 milionów złotych na dworce w Częstochowie, Otwocku i Dęblinie
- 5 godzin temu
- 2 minut(y) czytania
PKP S.A. podpisały umowy na unijne dofinansowanie modernizacji trzech ważnych obiektów. Największa inwestycja dotyczy Częstochowy, gdzie powstaje nowoczesny węzeł przesiadkowy, natomiast w Otwocku i Dęblinie robotnicy skupią się na odnowieniu zabytkowej architektury.
Polskie Koleje Państwowe porozumiały się z Centrum Unijnych Projektów Transportowych w sprawie wsparcia finansowego dla kluczowych inwestycji dworcowych. Łączna kwota dofinansowania wynosi 155,5 miliona złotych, z czego lwia część, bo aż 132,2 miliona złotych, pochodzi z funduszy europejskich w ramach programu FEnIKS. Pozostałe środki zostaną pokryte z budżetu państwa. Pieniądze te pozwolą na dokończenie prac w Częstochowie i Otwocku oraz rozpoczęcie robót w Dęblinie.
Nowy dworzec w Częstochowie
Największy zakres prac zaplanowano w Częstochowie, gdzie stara konstrukcja ustępuje miejsca zupełnie nowej architekturze. Projekt zakłada rozbiórkę dotychczasowego budynku po stronie wschodniej i budowę obiektu od strony ulicy Piłsudskiego. Wykonawcy przebudują także przejście nad torami, które połączy obie części stacji.
Obecnie zaawansowanie robót szacuje się na 27%. Na miejscu stoi już dworzec tymczasowy, a w części wschodniej zakończono palowanie i betonowanie fundamentów. W części zachodniej budynek techniczny jest już w stanie surowym i posiada zadaszenie. Pasażerowie skorzystają z pawilonu wschodniego już w trzecim kwartale bieżącego roku, natomiast finał całej inwestycji przewidziano na koniec 2027 roku. Nowy obiekt połączy funkcje kolejowe z terminalem autobusowym, co ułatwi przesiadki między różnymi środkami transportu.
Zabytki w Otwocku i Dęblinie
Inne podejście zastosowano w Otwocku i Dęblinie, gdzie priorytetem jest zachowanie historycznej tkanki budynków przy jednoczesnym dostosowaniu ich do dzisiejszych standardów. W Otwocku roboty ruszyły w sierpniu 2025 roku. Ekipy budowlane zajmują się obecnie dachem, elewacją oraz wymianą stolarki okiennej. Przy dworcu powstanie też nowa infrastruktura dla podróżnych, między innymi wiata rowerowa i parking. Obiekt ma zostać udostępniony pasażerom na początku 2027 roku.
W Dęblinie inwestycja jest na etapie wyłaniania wykonawcy. 19 lutego ogłoszono przetarg na roboty budowlane, a chętne firmy mogą składać oferty do marca. Plan zakłada odnowienie elewacji murowanej i drewnianej oraz zmianę przeznaczenia części pomieszczeń na wyższych kondygnacjach. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, dworzec w Dęblinie odzyska blask w czwartym kwartale 2027 roku.
Nowoczesne standardy obsługi podróżnych
Paweł Lisiewicz z zarządu PKP S.A. zauważa, że wsparcie zewnętrzne pozwala nie tylko na remonty, ale na podniesienie konkurencyjności kolei. Wszystkie trzy dworce zostaną w pełni dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami oraz wyposażone w nowoczesne systemy informacji pasażerskiej.
Inwestycje te są częścią planu modernizacji infrastruktury w korytarzach transportowych TEN-T. Dzięki lepszemu zagospodarowaniu przestrzeni wokół dworców, stacje mają stać się bardziej dostępne dla mieszkańców, oferując bezpieczne przejścia i uporządkowaną komunikację kołową.
Komentarze