Ponad 180 milionów złotych na modernizację przejazdów kolejowo-drogowych

Fot. MI

Bezpieczeństwo na przejazdach kolejowych w Polsce zyska nowy wymiar dzięki inwestycjom o wartości ponad 180 milionów złotych. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przeznaczy te środki na modernizację 46 przejazdów kolejowo-drogowych w sześciu województwach, co znacząco poprawi bezpieczeństwo i płynność ruchu. Projekt ten jest realizowany z istotnym udziałem środków pochodzących z Krajowego Planu Odbudowy.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. kontynuuje swoje działania na rzecz zwiększenia bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym. Najnowsza inicjatywa obejmuje kompleksową modernizację blisko pięćdziesięciu przejazdów kolejowo-drogowych na terenie południowej Polski. Inwestycje te mają na celu nie tylko zminimalizowanie ryzyka wypadków, ale również usprawnienie zarządzania ruchem na styku dróg i torów.

Inwestycje w nowoczesne systemy zabezpieczeń

W ramach zaplanowanych prac, każdy z 46 przejazdów zostanie wyposażony w najnowocześniejsze systemy bezpieczeństwa. Modernizacja obejmie instalację zaawansowanej sygnalizacji świetlnej i dźwiękowej, która ma za zadanie efektywniej ostrzegać kierowców przed zbliżającym się pociągiem. Kluczowym elementem będą również automatyczne zapory, które zapewnią fizyczną barierę, uniemożliwiającą wjazd na tory w momencie zagrożenia. Dodatkowo, wszystkie modernizowane przejazdy zostaną objęte zdalnym sterowaniem i monitoringiem, co pozwoli na bieżące nadzorowanie ich funkcjonowania i szybką reakcję w przypadku ewentualnych awarii czy incydentów.

Zakres prac i lokalizacje

Projekt modernizacji obejmuje przejazdy zlokalizowane w sześciu województwach: śląskim, małopolskim, podkarpackim, świętokrzyskim, opolskim oraz dolnośląskim. Prace będą prowadzone na terenie wielu gmin, w tym między innymi: Koniecpol, Ciasna, Krupski Młyn, Włoszczowa, Muszyna, Andrychów, Ząbkowice Śląskie, Kluczbork, Strzyżów, Komańcza, Skołyszyn, Czechowice-Dziedzice, Czerwionka-Leszczyny oraz Rudziniec. Wybór tych lokalizacji podyktowany jest analizą potrzeb i intensywnością ruchu, aby zapewnić największy możliwy wpływ na poprawę bezpieczeństwa.