WSZYSTKIE ARTYKUŁY

W historii kolei parowej dominowały lokomotywy tłokowe, ale inżynierowie szukali alternatywnych rozwiązań, aby zwiększyć moc i efektywność.

Fabryka Pojazdów Szynowych H. Cegielski w Poznaniu ogłosiła plany stworzenia innowacyjnej 6-osiowej lokomotywy spalinowej typu CARGO.

H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych (FPS) ogłosiła plany budowy nowej lokomotywy manewrowo-liniowej.

Alstom, globalny lider w dziedzinie inteligentnej i zrównoważonej mobilności, weźmie udział w UITP Global Transport Summit, prezentując najnowszą generację metra DT6 oraz zaawansowane rozwiązania w zakresie sygnalizacji.

Francuski Train à Grande Vitesse (TGV) od dziesięcioleci stanowi wzorzec w dziedzinie szybkiej kolei, będąc synonimem komfortu, efektywności i imponującej prędkości podróżowania.

Choć pociągi Maglev, z ich futurystycznym wyglądem i imponującymi prędkościami, wydają się być szczytowym osiągnięciem współczesnej technologii, ich historia sięga znacznie głębiej, aż do początków XX wieku.

Rok 1983 na trwałe wpisał się w historię miejskiego transportu szynowego. To właśnie wtedy w urokliwym francuskim mieście Lille zainaugurowano pierwszą na świecie w pełni automatyczną linię metra.