WSZYSTKIE ARTYKUŁY

Polscy i czescy logistycy widzą dużą potrzebę stworzenia nowego korytarza kolejowego dla przewozów towarowych. Rozmowy na ten temat zintensyfikowały się podczas Dni Polskiej Logistyki w Pradze.

Ukrzaliznytsia dokonała przeglądu średniej dobowej prędkości własnego taboru towarowego, co ma na celu zwiększenie jego rentowności dla klientów.

Intensyfikują się negocjacje dotyczące projektu UAP, który ma na celu stworzenie kluczowego korytarza transportowego łączącego Azję Centralną z Azją Południową.

PKP CARGO International, będąca częścią Grupy PKP CARGO, oraz Panattoni podpisały umowę o współpracy, która ma na celu realizację nowego projektu przemysłowego Panattoni Smart Park Karviná.

Firma AVG Logistics Limited zabezpieczyła lukratywny, sześcioletni kontrakt z Indian Railways na operowanie wydzierżawionym pociągiem towarowym Parcel Cargo Express Train (PCET).

Deutsche Bahn AG (DB) zakończyła sprzedaż swojej spółki logistycznej DB Schenker duńskiej grupie transportowo-logistycznej DSV za wartość przedsiębiorstwa wynoszącą 14,3 miliarda euro.

Szwajcaria, słynąca z precyzyjnej inżynierii i rozbudowanej sieci kolejowej, od dawna wykorzystuje tory nie tylko do przewozu pasażerów, ale również do sprawnego transportu towarów i poczty.

Z Chongqing wyruszył pierwszy bezpośredni pociąg towarowy do Uzbekistanu, co stanowi istotny krok w rozwoju międzynarodowej sieci logistycznej tego chińskiego miasta.

PKP Cargo, lider wśród kolejowych przewoźników towarowych w Polsce i znaczący gracz w Europie Środkowo-Wschodniej, może poszczycić się jedną z największych i najbardziej zróżnicowanych flot taboru towarowego na kontynencie.

PKP Cargo, jako największy kolejowy przewoźnik towarowy w Polsce, stanowi fundament dla wielu sektorów gospodarki.

Historia Deutsche Bahn jest ściśle związana z procesem zjednoczenia Niemiec.

Rynek przewozów towarowych w Polsce to kluczowy element gospodarki, charakteryzujący się dynamiką i złożonością.

CarGoTram, czyli tramwaj towarowy, to unikatowy środek transportu, który służył do przewozu towarów w Dreźnie.

Kontrakty, które PKP CARGO International zawarło z międzynarodowymi firmami logistycznymi, obejmują aż trzyletni okres współpracy.

Historia PKP Cargo, choć oficjalnie datowana na rok 2001, jest głęboko zakorzeniona w dziejach polskiego kolejnictwa, sięgających XIX wieku.

Polityka taryfowa w transporcie towarowym to złożony system, który wymaga uwzględnienia wielu czynników.

KP Cargo, w ramach swojej restrukturyzacji, zawarło szereg umów z Grupą Azoty.