WSZYSTKIE ARTYKUŁY

Z opublikowanych statystyk wynika, że wrzesień 2025 roku przyniósł 13 wypadków i kolizji na przejazdach kolejowo-drogowych kategorii A-E.

Urząd Transportu Kolejowego (UTK) opublikował „Raport w sprawie bezpieczeństwa za 2024 rok”, który przedstawia kompleksową analizę stanu bezpieczeństwa na polskiej kolei.

Na 16. Międzynarodowych Targach Kolejowych TRAKO w Gdańsku odbyła się ważna debata, która dotyczyła przyszłości polskiej kolei.

W Kutnie doszło do serii niebezpiecznych incydentów z udziałem nieletnich na obszarze kolejowym.

PKP Polskie Linie Kolejowe podsumowały statystyki bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo-drogowych.

W minionym tygodniu, od 13 do 19 sierpnia, doszło do 16 wypadków na przejazdach kolejowo-drogowych i w miejscach niedozwolonych.

Czerwiec 2025 roku przyniósł 10 wypadków i kolizji na przejazdach kolejowo-drogowych, w których zginęły dwie osoby.

Urząd Transportu Kolejowego (UTK) przeprowadził serię kontroli wśród przewoźników kolejowych, koncentrując się na kwalifikacjach pracowników, znajomości szlaków przez maszynistów oraz organizacji ich czasu pracy.

1 czerwca 2018 roku wprowadzono system Żółtej Naklejki PLK, który odgrywa istotną rolę w zapewnianiu bezpieczeństwa na styku dróg i torów.

Aż 13 wypadków i kolizji na przejazdach kolejowo-drogowych oraz przejściach odnotowano w kwietniu bieżącego roku, co stanowi poważny sygnał alarmowy dla bezpieczeństwa ruchu kolejowego i drogowego.

Przede wszystkim, ludzki błąd odgrywa dominującą rolę w większości wypadków na przejazdach kolejowych.