SM42 z lubuskiego zakładu POLREGIO przejdzie naprawę. Wykonawca wybrany

Fot. Wikipedia Commons / Koefbac

Lubuski Zakład POLREGIO rozstrzygnął postępowanie na wykonanie czynności czwartego poziomu utrzymania lokomotywy spalinowej SM42. Umowa z wyłonionym wykonawcą została już podpisana.

Lubuski Zakład POLREGIO z siedzibą w Zielonej Górze zakończył proces wyboru firmy, która zajmie się przeglądem i naprawą lokomotywy SM42. W ramach ogłoszonego przetargu wpłynęła tylko jedna oferta, która spełniła wymogi formalne i cenowe przewoźnika.

Wybór padł na spółkę Tabor Dębica, z którą kontrakt sfinalizowano 30 grudnia.

Naprawa P4 dla lokomotywy SM42

Przedmiotem zamówienia jest weryfikacja stanu technicznego oraz wykonanie pełnego zakresu czynności czwartego poziomu utrzymania (P4). Jest to standardowa, ale rozbudowana procedura serwisowa, której celem jest przywrócenie pełnej sprawności eksploatacyjnej pojazdu. Prace przy lokomotywie mają potrwać 90 dni, co oznacza, że maszyna powinna wrócić do czynnej służby w lubuskim zakładzie wiosną tego roku.

Koszt i szczegóły kontraktu

Wartość podpisanej umowy wynosi 1 748 120,00 PLN brutto. Przewoźnik zdecydował się na wybór wykonawcy w trybie otwartym, stosując jako jedyne kryterium cenę. Wybrana firma z Dębicy ma bogate doświadczenie w serwisowaniu taboru spalinowego.

Dalsza eksploatacja spalinowych klasyków

Lokomotywy SM42, choć wiekowe, wciąż odgrywają ważną rolę w codziennych operacjach POLREGIO - przy pracach manewrowych oraz obsłudze składów na liniach niezelektryfikowanych, szczególnie na Pomorzu.