112 milionów pasażerów na kolei w trzecim kwartale. Tak dobrych statystyk jeszcze nie było

Fot. Wikipedia Commons / Damian Drat'gyver

Rosnące zainteresowanie podróżami na szynach staje się faktem. W trzecim kwartale 2025 roku z przejazdów kolejowych skorzystało ponad 112 milionów osób. Jest to najlepszy kwartalny wynik w historii statystyk Urzędu Transportu Kolejowego. Liczba pasażerów wzrosła rok do roku w niemal wszystkich województwach, a wskaźnik wykorzystania kolei w Polsce po raz pierwszy osiągnął wartość 3 przejazdów na mieszkańca.

Okres od lipca do września 2025 roku, tradycyjnie związany z wakacyjnymi i urlopowymi podróżami, przyniósł historyczny wynik w liczbie pasażerów na kolei. Z przejazdów pociągami skorzystało dokładnie 112,2 miliona osób, co oznacza wzrost o 9 milionów w porównaniu z analogicznym okresem roku 2024, czyli o 8,7%. Jest to najwyższy kwartalny wynik, odkąd Urząd Transportu Kolejowego (UTK) prowadzi swoje statystyki. Niedawno informowaliśmy także o innym rekordzie - liczbie pasażerów na kolei w październiku.

Województwo łódzkie z największym wzrostem

Z danych UTK wynika, że wzrost liczby pasażerów na kolei był widoczny w 15 z 16 województw. Jedynie na Śląsku odnotowano symboliczny spadek o 0,3%. Regionem, który zanotował najbardziej dynamiczny wzrost zainteresowania koleją, okazało się województwo łódzkie, gdzie liczba podróżnych zwiększyła się o 18,6% rok do roku.

Jeżeli chodzi o całkowitą liczbę odprawionych pasażerów, niezmiennie prowadzi Mazowsze z wynikiem 30,1 miliona osób, co stanowi wzrost o 14,5%. Na drugim miejscu znalazło się Pomorze z 22,2 miliona pasażerów (wzrost o 4,1%). Po raz pierwszy w historii statystyk UTK barierę 10 milionów przewiezionych osób w jednym kwartale przekroczyło województwo dolnośląskie, plasując się na trzeciej pozycji.

W dwóch województwach o największej liczbie pasażerów – mazowieckim i pomorskim – z przejazdów koleją skorzystało łącznie 46,5% wszystkich podróżnych w Polsce. Na województwo mazowieckie przypadło w III kwartale tego roku 26,8% wszystkich pasażerów, w województwie pomorskim było to 19,7%.

Warto zwrócić uwagę, że udział procentowy Mazowsza (26,8%) i Pomorza (19,7%) w ogólnej liczbie podróżnych jest bardzo wysoki. Udział żadnego z pozostałych województw nie przekroczył 10% ogólnopolskiej sumy, a najmniejszy udział procentowy, poniżej 1%, odnotowały województwa podlaskie i świętokrzyskie.

Wskaźnik wykorzystania kolei w Polsce rośnie

Wskaźnik wykorzystania kolei, który pokazuje średnią liczbę przejazdów na jednego mieszkańca w kwartale, w Polsce wyniósł w omawianym okresie 3. Oznacza to wzrost o 0,26 rok do roku i jest to pierwsza taka wartość w historii prowadzenia tych statystyk.

Najwyższy kwartalny wskaźnik, wynoszący aż 9,4, odnotowano w województwie pomorskim. Na drugim miejscu znalazło się Mazowsze ze wskaźnikiem 5,5, które jednocześnie zanotowało najwyższy roczny wzrost tego wskaźnika – o 0,7. Poziom powyżej średniej krajowej osiągnęło także województwo dolnośląskie z wynikiem 3,6.

Porównanie z II kwartałem 2025 roku

Analizując kwartał do kwartału, czyli porównując III kwartał z II kwartałem 2025 roku, liczba pasażerów wzrosła o 3,1%. Większa liczba osób podróżowała koleją w 12 województwach, a w 4 odnotowano spadek.

Największy wzrost, o 1,6 miliona osób, odnotowano w województwie pomorskim. Najwyższa dynamika wzrostu, wynosząca 28,3%, była widoczna w województwie zachodniopomorskim. Taki wynik jest typowy dla tego regionu i wynika z sezonowego zwiększenia liczby pociągów kursujących nad polskie wybrzeże w okresie letnim.

Wyraźne wzrosty zanotowano również w województwie podlaskim (o 15,1%) oraz warmińsko-mazurskim (o 12%). W przypadku tego drugiego regionu możliwy wpływ na wzrost miało ponowne uruchomienie połączeń kolejowych do Giżycka 18 czerwca 2025 roku. Dodatkowo od 3 września 2025 roku podłączono sieć trakcyjną na odcinku Ełk – Giżycko po zakończonym remoncie. Remonty i ich zakończenie, a także fakt, że część trasy pociągu Hańcza przebiega przez województwo podlaskie, mogły wpłynąć na dodatkowe zwiększenie liczby pasażerów na kolei w obu tych regionach. Wskaźnik wykorzystania kolei wzrósł kwartał do kwartału z 2,9 do 3.