55 Elfów we flocie Kolei Dolnośląskich. PESA dostarczy kolejne 10 sztuk.

Fot. Koleje Dolnośląskie

Koleje Dolnośląskie i PESA Bydgoszcz podpisały kolejną umowę na dostawę 10 elektrycznych zespołów trakcyjnych typu Elf, wykorzystując tym samym opcję z ostatniego przetargu. Dzięki temu zakupowi, flota tych pojazdów w barwach dolnośląskiego przewoźnika powiększy się do 55 sztuk, co czyni ją największą w kraju. Nowe pociągi Kolei Dolnośląskich mają wkrótce wyruszyć na nowe trasy, między innymi do Oławy i Brzegu.

Koleje Dolnośląskie konsekwentnie rozwijają swój tabor, stawiając na pojazdy elektryczne, a stałym partnerem w tych działaniach jest bydgoska PESA. W wyniku rozstrzygnięcia kolejnego przetargu i wykorzystania opcji, przewoźnik podpisał umowę na dostawę 10 kolejnych pięcioczłonowych pociągów typu Elf. Po realizacji tego zamówienia łączna liczba tych jednostek, jeżdżących po dolnośląskich torach, osiągnie aż 55 sztuk, co stanowi rekord w skali kraju.

55 Elfów we flocie Kolei Dolnośląskich. PESA dostarczy kolejne 10 sztuk. / fot. Koleje Dolnośląskie

PESA Bydgoszcz konsekwentnie dostarcza Elfy

Od pięciu lat PESA Bydgoszcz wygrywa wszystkie przetargi na elektryczne zespoły trakcyjne ogłaszane przez Koleje Dolnośląskie, składając za każdym razem najkorzystniejszą ofertę. Jak podkreślają władze województwa, inwestycje w nowoczesny tabor idą w parze z rewitalizacją linii kolejowych, które są przywracane do życia przez samorząd województwa.

Paweł Gancarz, Marszałek Województwa Dolnośląskiego, podkreśla, że region mocno stawia na rozwój kolei.

Mocno stawiamy na rozwój nowoczesnej kolei. To nie tylko nowe linie, które jako samorząd województwa przywracamy do życia, to również zakupy nowoczesnych pociągów. Dolny Śląsk to infrastrukturalne serce Polski, a nowe pociągi Kolei Dolnośląskich będą doskonale służyć Dolnoślązakom w codziennej komunikacji.

Obecne zamówienie to wykorzystanie opcji z przetargu na 10 pojazdów z możliwością dokupienia kolejnych dziesięciu, który Koleje Dolnośląskie rozstrzygnęły w międzyczasie. Umowę na zakup podpisali Damian Stawikowski, prezes Kolei Dolnośląskich oraz Krzysztof Zdziarski, prezes PESA Bydgoszcz. Wartość jednostkowa pojedynczego Elfa, wliczając szkolenia i utrzymanie przez producenta, to 43,8 miliona złotych.

Duża flota pociągów Kolei Dolnośląskich na nowych trasach

Łącząc ze sobą wszystkie 55 pociągów Elf, utworzyłyby one sznur o długości około pięciu kilometrów. Nowe składy mają istotnie poprawić ofertę przewozową w regionie i umożliwić uruchomienie nowych połączeń, w tym do Oławy i Brzegu, planowanych już od grudnia bieżącego roku. Jak zaznaczył Michał Rado, Wicemarszałek Województwa Dolnośląskiego odpowiedzialny za kolej, to właśnie najnowsze, raptem miesięczne pociągi, wyruszą prawdopodobnie w te nowe trasy.

Pociągi pozwolą na poprawę oferty Kolei Dolnośląskich, jednocześnie ruszając w nowe trasy, między innymi do Oławy i Brzegu już od grudnia tego roku.

W bydgoskiej fabryce PESA będą się jednocześnie tworzyć pociągi z aż trzech zamówień dla Kolei Dolnośląskich: 20 pociągów elektrycznych z opcji 10+10 z 2023 roku, 10 zamówionych już wcześniej ekodiesli oraz kolejne 10 elektrycznych Elfów z nowo podpisanej umowy. Nowa flota Elfów ma służyć mieszkańcom Dolnego Śląska nie tylko w połączeniach wewnątrz regionu, ale także w kursach do województw ościennych: lubuskiego, wielkopolskiego i opolskiego. Przewoźnik planuje również pozyskać środki unijne z programów KPO i FEDŚ na wsparcie tego zakupu, podobnie jak miało to miejsce w przypadku dotychczasowych dostaw.

55 Elfów we flocie Kolei Dolnośląskich. PESA dostarczy kolejne 10 sztuk. / fot. Koleje Dolnośląskie

Flota Kolei Dolnośląskich to też ekodiesle

Prezes Kolei Dolnośląskich Damian Stawikowski, ciesząc się z zakupu elektrycznych jednostek, zwrócił też uwagę na bezpieczeństwo i konieczność posiadania zróżnicowanego taboru.

Wczoraj podczas Dolnośląskiego Kongresu Samorządowego rozmawiano o bezpieczeństwie i w przypadku pociągów musimy sobie zdawać sprawę z tego, że atak hakerski na na przykład sieć trakcyjną może sprawić, że będziemy mogli przewozić Dolnoślązaków tylko pojazdami spalinowymi. Mam nadzieję, że teraz po zakupach pojazdów elektrycznych uda się otworzyć ścieżkę na dofinansowania również dla taboru spalinowego.

Prezes KD zaznaczył, że zamówione wcześniej ekodiesle, również od PESA, są nowoczesne i emitują znacznie mniej spalin niż starsze pociągi. To jest istotny aspekt, ponieważ aktualna pula zamówionych pociągów Kolei Dolnośląskich wynosi 40 jednostek – 30 elektrycznych Elfów i 10 ekodiesli. Przewoźnik ma w sumie opcję na dokupienie kolejnych 30 składów (10 elektrycznych i 20 spalinowych), co pozwoli na przekroczenie liczby 120 pojazdów we flocie po realizacji wszystkich opcji.

Koleje Dolnośląskie, będące obecnie przewoźnikiem realizującym najszybsze połączenia regionalne w kraju, docierają już również do Czech i Niemiec. Prezes PESA Bydgoszcz, Krzysztof Zdziarski, podkreślił satysfakcję ze współpracy z KD, widząc w niej długofalowe partnerstwo, które podnosi jakość podróży w regionie.