WSZYSTKIE ARTYKUŁY

Były wicepremier i poseł Prawa i Sprawiedliwości, Piotr Gliński, zakwestionował sens budowy Kolei Dużych Prędkości o najwyższych parametrach. W swojej wypowiedzi stwierdził, że pasażerowie mogą odczuwać lęk przed podróżowaniem z prędkością 350 km/h, choć sam regularnie korzystał z samolotów.

POLREGIO poinformowało o zakupie dziewięciu używanych jednostek LINT 27 z rynku niemieckiego. Pociągi te mają wzmocnić ofertę na liniach niezelektryfikowanych, a ich debiut zaplanowano najpóźniej na koniec 2026 roku.

Koleje Mazowieckie oraz Stadler Polska podpisały umowę na dostawę 11 dodatkowych elektrycznych zespołów trakcyjnych FLIRT, co domyka największy program inwestycyjny w historii przewoźnika.

PKP Intercity poinformowało o zakończeniu odbiorów ostatniej partii zmodernizowanych wagonów typu Z1B. Łącznie flota przewoźnika powiększyła się o 26 odświeżonych jednostek, które wyjechały już na regularne trasy łączące Warszawę, Łódź oraz popularne kurorty turystyczne.

Stadler podpisał kolejny kontrakt ze szwajcarskim Rigi Bahnen i tym samym umocnił swoją pozycję jako czołowy dostawca specjalistycznego taboru. Umowa dotyczy nowych pojazdów z napędem zębatym, które mają obsłużyć drugą linię górskiej kolei, łączącą Goldau z Rigi Kulm.

Koleje Czeskie ogłaszają zmiany w ofercie na nowy rozkład jazdy 2026, które mają na celu zwiększenie komfortu podróży dla wszystkich pasażerów. Obejmują one rozszerzenie oferty bez barier, wprowadzenie nowoczesnych składów JET na nowe trasy oraz zwiększenie liczby pociągów z dostępem do gastronomii.

Słowacka spółka ZSSK podpisała umowę ramową na dostawę nowoczesnych, dwuczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych z napędem bateryjnym (BEMU) z konsorcjum, którego liderem jest Škoda Group. Kontrakt obejmuje możliwość zakupu nawet 36 pociągów bateryjnych o łącznej wartości blisko 332 milionów euro.

Koleje Śląskie szukają wykonawcy przeglądu P3 na pięciu elektrycznych zespołach trakcyjnych EN57AKŚ. Termin składania ofert upływa 7 stycznia 2026 roku.

ORLEN Kolej i NEWAG S.A. podpisali umowę na dostawę 20 nowych sześcioosiowych lokomotyw elektrycznych Dragon 2. Kontrakt, będący wynikiem procesu zakupowego z udziałem producentów nie tylko z Polski, ale i z zagranicy, ma usprawnić obsługę przewozów realizowanych przez ORLEN Kolej.

Koleje Dolnośląskie i PESA Bydgoszcz podpisały kolejną umowę na dostawę 10 elektrycznych zespołów trakcyjnych typu Elf, wykorzystując tym samym opcję z ostatniego przetargu.

PKP Intercity 11 listopada poinformowały o podpisaniu umowy z CARGOUNIT na wynajem lokomotyw eletrycznych. Nowe pojazdy wzmocnią PKP Intercity na trasach krajowych i międzynarodowych, oferując zwiększone prędkości na najważniejszych połączeniach.

Koleje Śląskie otrzymały dofinansowanie z Krajowego Planu Odbudowy, które zostało dziś oficjalnie przypieczętowane umowami w Warszawie. Inwestycja ma na celu zakup kolejnych dziesięciu nowoczesnych elektrycznych zespołów trakcyjnych Impuls 2 od firmy Newag, co łącznie z serwisem utrzymaniowym pochłonie ponad ćwierć miliarda złotych.

Osiem nowoczesnych Elektrycznych Zespołów Trakcyjnych (EZT) typu Impuls 2 od Newagu oficjalnie zasiliło flotę Województwa Zachodniopomorskiego, zamykając tym samym kontrakt o wartości przekraczającej 260 milionów złotych.

PKP Intercity złożyło ofertę zakupu do 34 używanych wagonów pasażerskich spółce DB Regio.

Województwo lubelskie podpisało kontrakt z FPS na dostawę czterech nowoczesnych elektrycznych zespołów trakcyjnych, które znacząco poprawią komfort i dostępność podróży w regionie.

PKP Intercity zamierza zrealizować ambitny plan wykorzystania zarezerwowanych dla spółki 2,1 miliarda złotych z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO) do połowy 2026 roku.

Historyczna Parowozownia Wolsztyn inwestuje w tabor, ogłaszając przetarg na dostawę dwóch używanych czteroosiowych wagonów pasażerskich.

POLREGIO i Fabryka Obrabiarek RAFAMET podpisały list intencyjny, który ma na celu stworzenie nowego zaplecza technicznego dla przewoźnika.

Nowoczesny pociąg Pesa Elf 3.0 został zaprezentowany na targach TRAKO 2025.

Województwo Wielkopolskie, z siedzibą Urzędu Marszałkowskiego w Poznaniu, ogłosiło przetarg na zakup nowego taboru kolejowego.