Zmiany w zarządzie Stadlera. Wojciech Kostrzewa i Christoph Franz odchodzą

Fot. Wikipedia / MartaJaro

Stadler przygotowuje się do roszad w swoich najwyższych strukturach podczas nadchodzącego walnego zgromadzenia. Z radą nadzorczą po wielu latach współpracy pożegnają się osoby, które miały duży wpływ na międzynarodowy rozwój firmy, również na jej obecność w Polsce.

Podczas planowanego na 5 maja 2026 roku walnego zgromadzenia akcjonariuszy Stadlera dojdzie do ważnych zmian personalnych. Christoph Franz oraz Wojciech Kostrzewa zdecydowali, że nie będą ubiegać się o reelekcję do rady nadzorczej. Obaj menedżerowie zasiadali w tym gremium przez kilkanaście lat, wspierając producenta w okresie jego największej ekspansji na rynki zagraniczne.

Koniec pewnej ery w Stadlerze

Wojciech Kostrzewa był członkiem rady nadzorczej Stadlera od maja 2012 roku. Jego doświadczenie na polskim rynku, zarówno w sektorze bankowym, jak i mediowym, okazało się bezcenne w momencie, gdy szwajcarska firma budowała swoją pozycję w Polsce. To właśnie za jego kadencji zakład w Siedlcach stał się jednym z ważniejszych punktów na produkcyjnej mapie grupy. Kostrzewa, pełniący funkcję prezesa Polskiej Rady Biznesu, wnosił do zarządu szeroką perspektywę ekonomiczną i polityczną, co ułatwiło Stadlerowi sprawne poruszanie się po rynkach Europy Środkowo-Wschodniej.

Z kolei Christoph Franz, związany z firmą od 2011 roku, wykorzystywał swoje ogromne doświadczenie zdobyte w branży transportowej. Jako były prezes Lufthansy oraz członek zarządu Deutsche Bahn, doskonale rozumiał mechanizmy rządzące rynkiem kolejowym i lotniczym. Jego wiedza z zakresu zarządzania globalnymi sieciami transportowymi pomogła Stadlerowi w umocnieniu innowacyjności i orientacji na światowe kontrakty. Peter Spuhler, przewodniczący rady nadzorczej, podkreślił, że Franz został wybrany do rady nadzorczej Deutsche Bahn, co jest naturalną kontynuacją jego drogi zawodowej.

Nowi kandydaci z doświadczeniem w Siemensie i Airbusie

Miejsce odchodzących członków mają zająć Sabrina Soussan oraz Michael Schöllhorn. Są to postacie doskonale znane w świecie międzynarodowego przemysłu i zarządzania projektami. Ich kandydatury wpisują się w strategię wymiany pokoleniowej, którą Stadler zapoczątkował dwa lata temu.

Sabrina Soussan to menedżerka z bogatym życiorysem w sektorze mobilności. Przez wiele lat zajmowała kluczowe stanowiska w Siemens Mobility, gdzie pełniła między innymi funkcję Co-CEO całej dywizji. Jej wiedza o pojazdach szynowych i zarządzaniu dużymi kontraktami infrastrukturalnymi ma być wsparciem dla dalszego rozwoju technologicznego Szwajcarów. Obecnie Soussan kieruje radą nadzorczą Continental AG.

Drugim kandydatem jest Michael Schöllhorn, obecny prezes Airbus Defence and Space. Schöllhorn wnosi do Stadlera doświadczenie w prowadzeniu niezwykle skomplikowanych projektów międzynarodowych oraz wiedzę z zakresu nowoczesnych systemów sterowania i produkcji. Wcześniej przez lata związany był z grupą Bosch, gdzie odpowiadał za globalną produkcję i jakość.

Stabilność i innowacje w przyszłości

Peter Spuhler zaznacza, że nowi członkowie rady nadzorczej to osoby, które zagwarantują Stadlerowi utrzymanie konkurencyjności na trudnym globalnym rynku. Połączenie doświadczenia z sektora kolejowego, lotniczego i motoryzacyjnego ma pozwolić firmie na jeszcze szybsze wdrażanie nowoczesnych rozwiązań w budowie pociągów, tramwajów i pojazdów metra.

Głosowanie nad nowym składem rady nadzorczej odbędzie się w Swiss Life Arena w Zurychu. Jeśli akcjonariusze zatwierdzą zaproponowane zmiany, nowi członkowie rozpoczną pracę nad strategią firmy na kolejne lata, w których najważniejszym wyzwaniem pozostaje dekarbonizacja transportu i cyfryzacja systemów sterowania ruchem kolejowym.