WSZYSTKIE ARTYKUŁY

Stadler, jeden z czołowych producentów taboru szynowego, osiągnął na początku września 2025 roku znaczący kamień milowy w swojej produkcji.

Nowe tramwaje TINA firmy Stadler weszły do regularnej służby w niemieckim mieście Halle. Pojazdy, należące do Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG), będą testowane na liniach 1, 2 i 3 w ramach trwającej trzy miesiące próby, która jest częścią procesu odbioru pojazdów.

PKP Intercity jeszcze w tym roku ogłosi przetarg na szybkie pociągi, które mają osiągać prędkość 320 km/h.

Transport w Sztokholmie zamawia więcej pociągów od Stadlera. Nowe pociągi będą kursować po wąskotorowej linii Roslagsbanan, która łączy północno-wschodnie przedmieścia szwedzkiej stolicy z centrum.

Duńska spółka Lokaltog A/S złożyła zamówienie na kolejne dziesięć pociągów FLIRT Akku, kontynuując transformację w kierunku zrównoważonego transportu szynowego.

AB Transitio zdecydowało się na zakup 13 dodatkowych pociągów piętrowych KISS od firmy Stadler, aby zwiększyć wydajność i komfort regionalnego transportu w Szwecji.

oleje Mazowieckie zrealizowały naprawę awaryjną elektrycznego zespołu trakcyjnego ER160-22 po zderzeniu z pociągiem towarowym.

Koloński operator transportu publicznego, Kölner Verkehrs-Betriebe (KVB), planuje znaczącą modernizację swojej floty tramwajowej.

ODEG, operator kolejowy, rozpoczyna nową erę w transporcie kolejowym w Meklemburgii-Pomorzu Przednim, wprowadzając do swojej floty nowoczesne, bezemisyjne składy FLIRT Akku.

Berner Oberland-Bahnen (BOB) zamawia pięć kolejnych zespołów trakcyjnych od firmy Stadler, co stanowi kontynuację rozbudowy i modernizacji floty.

Austriackie Koleje Federalne (ÖBB) oraz firma Stadler zaprezentowały w Wiedniu innowacyjny piętrowy pociąg KISS, który od końca 2026 roku będzie stopniowo wprowadzany do użytku na trasie Wiedeń-Salzburg.

Konsorcjum sześciu przedsiębiorstw transportowych z Niemiec i Austrii otrzymało pierwszy pojazd TramTrain od firmy Stadler, co stanowi istotny krok w projekcie VDV-TramTrain.

Transports Montreux-Vevey-Riviera (MVR), szwajcarskie przedsiębiorstwo kolejowe, zamówiło osiem nowoczesnych pociągów zębatych od firmy Stadler.

Szwajcarski producent Stadler podpisał kontrakt z operatorem Arlanda Express, A-Train AB, na dostawę siedmiu nowoczesnych pociągów FLIRT z opcją na ósmy pojazd.

Koleje Słowackie (ZSSK) i Stadler podpisały umowę na dostawę do czterech dodatkowych dwupokładowych elektrycznych zespołów trakcyjnych KISS dla regionalnego transportu kolejowego.

DB Regio zamówiło 19 nowoczesnych, bateryjno-elektrycznych zespołów trakcyjnych FLIRT Akku od szwajcarskiego producenta Stadler.

Koleje Mazowieckie wzbogacą się o 14 nowych pociągów elektrycznych FLIRT, dzięki dofinansowaniu z Unii Europejskiej.