WSZYSTKIE ARTYKUŁY

Spółka LTG Link, która jest częścią grupy LTG, odpowiedzialna za przewozy pasażerskie, oraz producent taboru Stadler, oficjalnie zaprezentowały pierwszy z zamówionych pociągów elektrycznych FLIRT na stacji kolejowej w Wilnie.

Pierwsze wodorowe składy firmy Stadler dla Ferrovia Circumetnea (FCE) pojadą po Sycylii. Szwajcarski producent rozszerza swoją obecność we Włoszech, podpisując kontrakt na zaprojektowani

Stadler i włoski przewoźnik Ferrovie Appulo Lucane (FAL) zaprezentowali światu innowacyjny, wąskotorowy pociąg elektryczny zasilany akumulatorami.

Stadler zaprezentował nowy pociąg FLIRT, który został zbudowany dla włoskiego regionu Valle d’Aosta.

Stadler Polska świętuje okrągły jubileusz. Tysięczny pojazd opuszczający zakład w Siedlcach trafi do Kolei Mazowieckich. Uroczyste przekazanie odbyło się podczas targów TRAKO.

12 września 2025 roku firma Stadler i przewoźnik HTM oficjalnie zaprezentowali pierwszy z nowoczesnych tramwajów TINA dla Holandii.

Słowacka spółka kolejowa, Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK), podpisała aneks do umowy na zakup dwóch dodatkowych elektrycznych jednostek KISS od producenta Stadler.

Stadler, jeden z czołowych producentów taboru szynowego, osiągnął na początku września 2025 roku znaczący kamień milowy w swojej produkcji.

Nowe tramwaje TINA firmy Stadler weszły do regularnej służby w niemieckim mieście Halle. Pojazdy, należące do Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG), będą testowane na liniach 1, 2 i 3 w ramach trwającej trzy miesiące próby, która jest częścią procesu odbioru pojazdów.

PKP Intercity jeszcze w tym roku ogłosi przetarg na szybkie pociągi, które mają osiągać prędkość 320 km/h.

Transport w Sztokholmie zamawia więcej pociągów od Stadlera. Nowe pociągi będą kursować po wąskotorowej linii Roslagsbanan, która łączy północno-wschodnie przedmieścia szwedzkiej stolicy z centrum.

Duńska spółka Lokaltog A/S złożyła zamówienie na kolejne dziesięć pociągów FLIRT Akku, kontynuując transformację w kierunku zrównoważonego transportu szynowego.

AB Transitio zdecydowało się na zakup 13 dodatkowych pociągów piętrowych KISS od firmy Stadler, aby zwiększyć wydajność i komfort regionalnego transportu w Szwecji.

oleje Mazowieckie zrealizowały naprawę awaryjną elektrycznego zespołu trakcyjnego ER160-22 po zderzeniu z pociągiem towarowym.

Koloński operator transportu publicznego, Kölner Verkehrs-Betriebe (KVB), planuje znaczącą modernizację swojej floty tramwajowej.

ODEG, operator kolejowy, rozpoczyna nową erę w transporcie kolejowym w Meklemburgii-Pomorzu Przednim, wprowadzając do swojej floty nowoczesne, bezemisyjne składy FLIRT Akku.

Berner Oberland-Bahnen (BOB) zamawia pięć kolejnych zespołów trakcyjnych od firmy Stadler, co stanowi kontynuację rozbudowy i modernizacji floty.

Austriackie Koleje Federalne (ÖBB) oraz firma Stadler zaprezentowały w Wiedniu innowacyjny piętrowy pociąg KISS, który od końca 2026 roku będzie stopniowo wprowadzany do użytku na trasie Wiedeń-Salzburg.

Konsorcjum sześciu przedsiębiorstw transportowych z Niemiec i Austrii otrzymało pierwszy pojazd TramTrain od firmy Stadler, co stanowi istotny krok w projekcie VDV-TramTrain.

Transports Montreux-Vevey-Riviera (MVR), szwajcarskie przedsiębiorstwo kolejowe, zamówiło osiem nowoczesnych pociągów zębatych od firmy Stadler.