Kolejny krok w stronę ekologii. ŁKA wdraża nowoczesny system SENSUM

Fot. ŁKA

Łódzka Kolej Aglomeracyjna (ŁKA) oraz PGE Energetyka Kolejowa podpisały umowę na wdrożenie systemu SENSUM. To innowacyjne narzędzie ma wspomóc maszynistów w prowadzeniu pociągów, a co za tym idzie, zmniejszyć zużycie energii i emisję dwutlenku węgla. Projekt realizowany jest co najmniej do końca 2028 roku.

Łódzka Kolej Aglomeracyjna stale szuka nowych sposobów na unowocześnienie swojego taboru i działań, co przekłada się na bardziej ekologiczny transport. Dlatego przewoźnik zdecydował się na współpracę z PGE Energetyka Kolejowa i wdrożenie systemu SENSUM. Narzędzie to, zainstalowane już we wszystkich pociągach ŁKA, działa jak inteligentny asystent, który na bieżąco analizuje dane z pojazdu. SENSUM podpowiada maszynistom, jak optymalnie prowadzić pociąg, co bezpośrednio wpływa na oszczędność energii.

Kolejny krok w stronę ekologii. ŁKA wdraża nowoczesny system SENSUM / fot. ŁKA

SENSUM wspiera maszynistów

System SENSUM ma na celu przede wszystkim wspieranie pracy maszynistów. Wskazuje im najlepsze momenty na przyspieszanie i hamowanie, co przekłada się na niższe zużycie energii trakcyjnej, ograniczenie emisji CO2, a także płynniejszą i bardziej punktualną jazdę. Jak podają przewoźnicy, dzięki zastosowaniu SENSUM ŁKA będzie mogła ograniczyć emisję CO2 nawet o 1000 ton rocznie. Umowa zakłada, że oprogramowaniem zostaną objęte również nowe pociągi, czyli 14 elektrycznych zespołów trakcyjnych, które wyjadą na tory w połowie przyszłego roku.

Zwiększanie efektywności energetycznej transportu jest koniecznością, nie tylko ze względu na coraz wyższe koszty energii elektrycznej, ale także postępujące zmiany klimatyczne. Testy prowadzone przez naszych maszynistów potwierdziły skuteczność działania sytemu SENSUM. Podczas zrealizowanych w ciągu blisko 8 miesięcy ponad 170 tys. kilometrów przejazdów próbnych, zaobserwowaliśmy realne oszczędności. Cieszę się, że mogliśmy przyczynić się do rozwoju tego narzędzia, a teraz możemy z niego korzystać – mówi Maciej Sobieraj, prezes zarządu Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej.

SENSUM wpisuje się w program Zielona Kolej

Wdrożenie systemu SENSUM idealnie wpisuje się w ogólnopolski program Zielona Kolej, koordynowany przez PGE Energetyka Kolejowa. Celem programu jest osiągnięcie neutralności klimatycznej w transporcie kolejowym w Polsce. Szacunki mówią, że do 2030 roku możliwe jest ograniczenie zużycia energii elektrycznej o 1,2 TWh, co pozwoli zredukować emisję CO2 o ponad 1 milion ton. PGE Energetyka Kolejowa aktywnie uczestniczy w tej transformacji, oferując rozwiązania takie jak SENSUM, które mają na celu wspieranie efektywności energetycznej.

Rozwój innowacyjnych systemów transportowych, ściśle przeplatających się z transformacją energetyczną to ogromne wyzwania, które dziś stoją przed polską i europejską koleją. Dlatego naszym celem jest nie tylko dostarczanie energii, ale także wspieranie przewoźników w jej mądrym wykorzystaniu. SENSUM pozwala na podniesienie efektywności energetycznej przejazdów i zwiększenie komfortu podróżnych. Wdrożenie systemu SENSUM w pociągach Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej to kolejny krok w kierunku nowoczesnej i zrównoważonej kolei - mówi Mateusz Sławiński, prezes Zarządu PGE Energetyka Kolejowa.

Wdrożenie systemu SENSUM na szeroką skalę w całym kraju może w ciągu dekady przynieść oszczędności rzędu 800 GWh energii trakcyjnej i zmniejszyć emisję CO₂ o 500 tysięcy ton. Według ekspertów jest to równowartość rocznego zużycia energii przez kilkadziesiąt tysięcy gospodarstw domowych.