top of page

Metamorfoza Zajezdni Gaj we Wrocławiu: ponad 16 milionów złotych na modernizację Hali numer 1

Grafika MPK Wrocław
Fot. MPK Wrocław

Wrocławskie MPK inwestuje w przyszłość, podpisując umowę na gruntowną przebudowę Hali numer 1 w Zajezdni Tramwajowej Gaj przy ulicy Kamiennej. Projekt o wartości ponad 16,6 miliona złotych ma na celu stworzenie nowoczesnego, bezpiecznego i funkcjonalnego zaplecza technicznego. Inwestycja ta przyczyni się do sprawniejszej obsługi tramwajów, poprawy warunków pracy oraz wydłużenia żywotności taboru.


Modernizacja Zajezdni Tramwajowej Gaj jest kluczowym elementem strategii Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego we Wrocławiu, mającej na celu unowocześnienie infrastruktury technicznej i poprawę jakości świadczonych usług. Podpisana umowa na przebudowę Hali numer 1, zlokalizowanej przy ulicy Kamiennej, to znaczący krok w tym kierunku. Całość przedsięwzięcia pochłonie ponad 16,6 miliona złotych, co świadczy o skali i kompleksowości planowanych prac.


Kluczowe elementy przebudowy Zajezdni Gaj


W ramach realizowanej inwestycji przewidziano szereg działań, które mają na celu kompleksową modernizację Hali numer 1. Jednym z najważniejszych aspektów jest wymiana torów i kanałów rewizyjnych, co bezpośrednio przełoży się na bezpieczeństwo i efektywność przeglądów technicznych tramwajów. Dodatkowo, planowana jest budowa nowego magazynu oraz przebudowa istniejących instalacji, co zapewni lepsze warunki do przechowywania części zamiennych i narzędzi oraz usprawni przepływ prac.


Inwestycja obejmuje również zakup nowoczesnego sprzętu warsztatowego, który znacząco podniesie możliwości serwisowe zajezdni. Wśród planowanych urządzeń wymienia się między innymi tokarkę podtorową oraz podnośnik 8-kolumnowy. Te zaawansowane technologicznie narzędzia umożliwią szybsze i bardziej precyzyjne naprawy, a także przyczynią się do zwiększenia wydajności pracy. Cały projekt został podzielony na dwa etapy: pierwszy to faza projektowa, a następnie etap realizacji robót budowlanych. Szacowany czas zakończenia prac to kilkanaście miesięcy.


Komentarze


AKTUALNOŚCI
  • Facebook
  • Youtube
  • Instagram
  • X

© 2025 by KoleoNews.

Kopiowanie materiałów redakcyjnych portalu KoleoNews.pl bez uzyskania wcześniejszej zgody jest zabronione.

Skontaktuj się z nami!

bottom of page