PKP Intercity zwiększa udział zielonej energii w zasilaniu pociągów

Źródło zdjęcia: PKP Intercity

PKP Intercity i PGE Energetyka Kolejowa podpisały umowę na dostawę 2 TWh energii elektrycznej na lata 2026-2027, z czego znaczna część będzie pochodzić ze źródeł odnawialnych. To krok w kierunku zwiększenia

ekologiczności polskiego transportu kolejowego.

PKP Intercity i PGE Energetyka Kolejowa zawarły porozumienie dotyczące dostaw energii elektrycznej do zasilania pociągów. W ramach umowy, w latach 2026-2027 przewoźnik otrzyma łącznie 2 TWh energii. Z tej puli 602 GWh zostanie pozyskanych z odnawialnych źródeł energii, co stanowi istotny element strategii PKP Intercity w dążeniu do bardziej zrównoważonego transportu.

Zielona energia w transporcie kolejowym

Zakontraktowana energia obejmuje zarówno dostawy, jak i dystrybucję na cele trakcyjne, czyli do zasilania elektrycznych lokomotyw oraz zespołów trakcyjnych. W 2026 roku 25 procent energii zasilającej pojazdy PKP Intercity będzie pochodzić z odnawialnych źródeł, a w kolejnym roku udział ten wzrośnie do 35 procent. Docelowo, do 2030 roku, połowa zużywanej energii przez spółkę ma pochodzić ze źródeł odnawialnych.

"Dzięki podpisanej umowie ilość dostarczonej energii z OZE będzie porównywalna do rocznego zużycia energii przez wszystkie zespoły trakcyjne PKP Intercity takie jak ED250 – Pendolino, ED160 – Flirt, ED161 – Dart czy ED74" - poinformowano w komunikacie.

Zastosowanie energii odnawialnej w transporcie kolejowym przyczyni się do znacznego ograniczenia emisji dwutlenku węgla. Szacuje się, że w 2026 roku emisja zostanie zmniejszona o około 150 tysięcy ton, a w 2027 roku o 220 tysięcy ton. Odpowiada to zdolności pochłaniania dwutlenku węgla przez las o powierzchni 40 tysięcy hektarów. Dodatkowo, od 2026 roku 100 procent energii nietrakcyjnej, wykorzystywanej między innymi w warsztatach, budynkach technicznych i zapleczach, będzie pochodzić ze źródeł odnawialnych.