Podkarpackie szuka operatora na dekadę. Przewozy kolejowe czekają na nowego przewoźnika

Fot. Wikipedia I Wojciech Skibiński

Województwo Podkarpackie poszukuje operatora przewozów pasażerskich na lata 2027-2031, obejmujących zarówno połączenia regionalne, jak i aglomeracyjne. Przetarg obejmuje kompleksowe świadczenie usług transportu kolejowego, zarządzanie taborem oraz jego utrzymanie.

Województwo Podkarpackie ogłosiło przetarg na świadczenie usług publicznego transportu kolejowego, który obejmie zarówno przewozy regionalne pod nazwą Podkarpacka Kolej Regionalna (PKR), jak i aglomeracyjne, znane jako Podkarpacka Kolej Aglomeracyjna (PKA). Kontrakt ma obowiązywać w latach 2027-2031. Przedmiotem zamówienia jest nie tylko obsługa pociągów, ale również zarządzanie systemem utrzymania pojazdów kolejowych należących do województwa oraz wykonywanie niezbędnych czynności serwisowo-naprawczych. Wybrany wykonawca będzie miał do dyspozycji tabor i zaplecze techniczne należące do samorządu.

Zakres świadczonych usług przewozowych na Podkarpaciu

Wybrany wykonawca będzie odpowiedzialny za szeroki zakres działań związanych z przewozami kolejowymi. Do jego zadań należeć będzie składanie wniosków o przydzielenie tras pociągów do zarządcy infrastruktury, zapewnienie dostępu do dworców i przystanków kolejowych, a także informowanie pasażerów o warunkach przewozu, taryfach i rozkładach jazdy. Istotnym elementem będzie również organizacja sprzedaży biletów za pośrednictwem odpowiednich kanałów dystrybucji oraz zapewnienie wysokiej jakości świadczonych usług. Wykonawca będzie musiał również zagwarantować odpowiednie składy pociągowe, wykorzystując udostępnione mu przez Zamawiającego pojazdy szynowe i zaplecze techniczne do ich utrzymania.

Wymagania wobec wykonawcy i szczegóły przetargu

Zamawiający, czyli Województwo Podkarpackie, wymaga od wykonawcy spełnienia szeregu warunków. Jednym z kluczowych jest zdolność kredytowa lub posiadanie środków finansowych w wysokości nie mniejszej niż 50 milionów złotych. Dodatkowo wykonawca musi być ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności na sumę gwarancyjną nie niższą niż 100 milionów złotych. Przetarg przewiduje również odwróconą kolejność oceny ofert, co oznacza, że najpierw zostaną ocenione oferty, a dopiero później sprawdzona zostanie kwalifikacja podmiotowa wykonawcy z najwyżej ocenioną ofertą. Wartość wadium ustalono na 27 milionów złotych. Zamówienie nie zostało podzielone na części, aby zapewnić koordynację działań i uniknąć zagrożeń dla właściwego wykonania usług. Całkowita praca eksploatacyjna na okres obowiązywania umowy wyniesie łącznie ponad 17,8 miliona pockm dla przewozów regionalnych oraz ponad 6,2 miliona pockm dla przewozów aglomeracyjnych. Rozpoczęcie świadczenia usługi nastąpi po co najmniej 12 miesiącach od podpisania umowy i nie wcześniej niż 1 stycznia 2027 roku, a okres obowiązywania umowy to 60 miesięcy.