POLREGIO inwestuje w fachowców. Nowoczesne Branżowe Centrum Umiejętności rusza w Skarżysku-Kamiennej

Fot. POLREGIO

W Skarżysku-Kamiennej nastąpiło oficjalne otwarcie Branżowego Centrum Umiejętności (BCU), które ma szansę stać się ważnym ośrodkiem kształcenia specjalistów technicznych dla polskiego sektora szynowego. Nowa placówka, powstała z inicjatywy Powiatu Skarżyskiego przy wsparciu między innymi spółki POLREGIO, ma stanowić bezpośrednią odpowiedź na wciąż odczuwane w transporcie skutki luki pokoleniowej. Pierwsze specjalistyczne kursy dla uczniów, dorosłych oraz nauczycieli mają wystartować jeszcze w październiku bieżącego roku, wypełniając niszę w krajowym systemie edukacji zawodowej.

Centrum Umiejętności jest integralną częścią Zespołu Szkół Transportowo-Mechatronicznych w Skarżysku-Kamiennej i stanowi jedną z nielicznych w Polsce placówek skupiających się na szkoleniu w dziedzinie eksploatacji i utrzymania kolejowych środków transportu. Misją tego ośrodka jest nie tylko kształcenie, ale również integracja i wspieranie środowiska kolejarskiego poprzez pełnienie roli doradczej oraz organizowanie konferencji naukowych.

Co zyskają przyszli specjaliści w Branżowym Centrum Umiejętności?

W pierwszym roku funkcjonowania Branżowe Centrum Umiejętności zaplanowało przeprowadzenie dziesięciu specjalistycznych szkoleń. Wśród nich znajdą się kursy obejmujące kluczowe aspekty pracy na kolei, między innymi z zakresu systemów sterowania i kierowania ruchem kolejowym, a także badania silników asynchronicznych w pojazdach szynowych czy obsługi i montażu systemów pneumatyki. Zajęcia te poprowadzą eksperci z branży, w tym również specjaliści z Centrum Utrzymania Taboru POLREGIO w Skarżysku-Kamiennej, co gwarantuje przekazanie wiedzy popartej bezpośrednią praktyką.

Utworzenie tego ośrodka edukacyjnego jest postrzegane jako strategiczna inwestycja w przyszłość polskiej kolei. Jak podkreśla Krzysztof Pietrzykowski, prezes POLREGIO:

Utworzenie Branżowego Centrum Umiejętności stanowi inwestycję w całą branżę kolejową i jej przyszłe kadry. To szczególnie ważne w okresie, gdy wciąż doświadczamy skutków luki pokoleniowej w transporcie. Mam nadzieję, że placówka ta wykształci wielu specjalistów, którzy zasilą szeregi spółek kolejowych, w tym również POLREGIO.

Nowoczesne pracownie i symulatory dla kadr kolejowych

Nowo otwarte centrum to nowoczesna przestrzeń edukacyjna, która składa się z trzech pracowni dydaktycznych, sali konferencyjnej oraz aż pięciu pracowni specjalistycznych. Za wyposażenie jednej z nich, kluczowej dla praktycznej nauki zawodu, odpowiadało POLREGIO. Mowa o pracowni mechaniki i pojazdów kolejowych, w której kursanci znajdą zaawansowane urządzenia.

Wojciech Dinges, wiceprezes POLREGIO, szczegółowo opisał zasoby tej pracowni, akcentując jej znaczenie:

W pracowni mechaniki i pojazdów kolejowych przyszli uczestnicy zajęć skorzystają między innymi z nowoczesnych urządzeń pomiarowych – w tym do badań nieniszczących, ze stanowisk do badania amortyzatorów hydraulicznych, silników trakcyjnych i sprężyn śrubowych, a także symulatorów stanowiska maszynisty i urządzeń elektrycznych pojazdu kolejowego. Wszystkie umieszczone tam urządzenia pomogą uzupełnić wiedzę zdobytą podczas zajęć o cenne umiejętności praktyczne. To jeden z ważniejszych elementów szkolenia przyszłych kadr, zwłaszcza w branży kolejowej.

Oprócz pracowni mechaniki, do dyspozycji szkolonych osób będą także pracownie: automatyki i robotyki; mechatroniki i informatyki; elektroenergetyki i transportu szynowego oraz wyjątkowo interesująca pracownia symulacji kolejowych. Ta ostatnia została wyposażona w symulator lokomotywy elektrycznej oraz zaawansowane stanowiska do symulacji sterowania ruchem kolejowym, co pozwoli na realistyczne przećwiczenie scenariuszy pracy na kolei.

Partnerstwo przy BCU jest kolejnym krokiem w realizowanej przez POLREGIO polityce wspierania edukacji kolejarskiej. Spółka aktywnie współpracuje ze szkołami branżowymi, szkoli maszynistów, umożliwia praktyki w swoich Zakładach, a od ubiegłego roku przyznaje również stypendia dla uczniów. W tym roku akademickim ze stypendiów ma skorzystać kilkadziesiąt osób, co dodatkowo motywuje młodych do wyboru kariery w sektorze kolejowym.