Prace utrzymaniowe na linii Kraków – Oświęcim skrócą czas podróży

Fot. PKP PLK

Polskie Linie Kolejowe realizują znaczące prace utrzymaniowe na linii kolejowej nr 94, łączącej Kraków ze Skawiną i Oświęcimiem. Celem tych działań, o wartości ponad 30 milionów złotych, jest skrócenie czasu przejazdu, zwiększenie prędkości pociągów oraz ułatwienie dostępu do kolei. Inwestycje te mają również wspierać dalszy rozwój kolei aglomeracyjnej wokół Krakowa.

Polskie Linie Kolejowe S.A. prowadzą szereg działań mających na celu poprawę infrastruktury kolejowej na linii nr 94. Jednym z kluczowych zadań jest remont mostu kolejowego nad Skawą, zlokalizowanego pomiędzy Zatorem a Spytkowicami. Prace nad stalową konstrukcją, zaplanowane do końca listopada, pozwolą na usunięcie obowiązujących ograniczeń prędkości, umożliwiając pociągom przejazd z prędkością do 100 kilometrów na godzinę.

Poprawa komfortu i bezpieczeństwa podróży

Oprócz remontu mostu, prowadzone są również inne prace. Na odcinku Kraków Bonarka – Kraków Opatkowice finalizowane jest oczyszczanie i stabilizacja nawierzchni torów. Podobne działania, wykorzystujące specjalistyczne maszyny torowe, potrwają do końca lipca na trasie między Podborami Skawińskimi a Brzeźnicą. Ich celem jest utrzymanie parametrów linii kolejowej, co przekłada się na poprawę komfortu podróży i zwiększenie bezpieczeństwa ruchu pociągów.

Modernizacja peronów i rosnąca popularność połączeń

Zmiany obejmą także infrastrukturę dla podróżnych. Zaplanowano modernizację peronów na przystankach w Zelczynie i Wielkich Drogach. Inwestycje te mają ułatwić dostęp do kolei osobom o ograniczonej możliwości poruszania się oraz zwiększyć wygodę korzystania z przystanków. Andrzej Lipski, dyrektor Zakładu Linii Kolejowych w Krakowie, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., podkreślił rosnącą popularność dojazdu pociągiem do Krakowa z kierunków Oświęcimia, Skawiny i Spytkowic. Stwierdził także, że celem jest zapewnienie pasażerom wygodnej infrastruktury i krótszych czasów przejazdu.

Polskie Linie Kolejowe kontynuują inwestycje w komfort podróży na tej trasie. W latach 2019–2024 spółka przeznaczyła około 400 milionów złotych ze środków budżetowych na poprawę warunków podróży na linii kolejowej nr 94. W poprzednich latach wyremontowano perony na przystankach Spytkowice Kępki, Brzeźnica i Półwieś, a także powstały nowe przystanki w Zatorze, Skawinie i Krakowie.