Koleje Dolnośląskie przekroczyły próg 150 milionów przewiezionych pasażerów

Fot. KoleoNews.pl

Koleje Dolnośląskie świętują historyczny moment w swojej działalności, odnotowując 150 milionów pasażerów. Przewoźnik, który od 16 lat konsekwentnie rozwija swoją siatkę połączeń, podkreśla zaufanie pasażerów i ciągłe inwestycje w nowoczesny tabor. Ten kamień milowy potwierdza, że kolejowa rewolucja na Dolnym Śląsku ma się świetnie i dynamicznie postępuje.

Szesnaście lat na torach, flota składająca się z 88 pociągów oraz kilkanaście milionów przejechanych kilometrów rocznie — tak w skrócie można podsumować dotychczasową działalność Kolei Dolnośląskich. Dziś, w czwartek 7 sierpnia 2025 roku, przewoźnik świętował kolejny sukces, przewożąc swojego 150-milionowego pasażera. Ten rekord świadczy o zaufaniu, jakim cieszy się spółka wśród mieszkańców regionu i turystów, a także o sukcesie inwestycji, które znacząco poprawiły jakość komunikacji w całym województwie.

Konsekwentny rozwój i rosnące zaufanie pasażerów

Pierwszy rok działalności Kolei Dolnośląskich, czyli 2009, zakończył się wynikiem niespełna 335 tysięcy przewiezionych pasażerów. Po dziesięciu latach liczba ta wzrosła do ponad 14 milionów rocznie. Rekordowy okazał się rok 2024, kiedy to pociągi regionalnego przewoźnika przewiozły ponad 22,5 miliona osób.

– 150 milionów pasażerów to symbol zaufania Dolnoślązaków do Kolei Dolnośląskich. To również potwierdzenie, że nasze inwestycje w nowoczesną kolej przynoszą konkretne efekty i realnie poprawiają jakość komunikacji mieszkańców całego regionu. Konsekwentnie stawiamy na rozwój transportu i nie zwalniamy tempa! – mówi Paweł Gancarz, marszałek województwa dolnośląskiego.

Rewitalizacja linii i nowoczesny tabor

Dolny Śląsk jest dziś uznawany za lidera kolejowych inwestycji w Polsce. Dzięki samorządowym i państwowym inwestycjom, których wartość sięga blisko 2 miliardów złotych, pociągi powróciły po wielu latach na linie, które były zamknięte przez dekady. Do takich miejscowości należą między innymi Lubin, Chocianów, Sobótka, Bielawa, Trzebnica, Świeradów-Zdrój, Mirsk czy Karpacz. Tym samym pociągi wróciły dla ponad 200 tysięcy Dolnoślązaków.

– Dolny Śląsk to dziś lider kolejowych inwestycji w Polsce. Żadne inne województwo nie rozwija kolei tak sprawnie jak my. W sześć lat przywróciliśmy pociągi dla ponad 200 tysięcy Dolnoślązaków, a na kolejową mapę powróciły takie miejscowości jak Chocianów, Świeradów-Zdrój czy Karpacz. Spełniamy swoje obietnice — rewitalizujemy linie i przywracamy pociągi tam, gdzie nie było ich od dekad – mówi Michał Rado, wicemarszałek województwa dolnośląskiego.

Obecnie flota Kolei Dolnośląskich liczy 88 pojazdów, a wkrótce zostanie powiększona o kolejne 30 pociągów dzięki umowie z producentem PESA. Nowe zamówienia obejmują 20 pięcioczłonowych pojazdów elektrycznych oraz 10 dwuczłonowych ekodiesli, co dodatkowo wzmocni pozycję przewoźnika. Koleje Dolnośląskie obsługują nie tylko trasy w trzech, a wkrótce w czterech województwach, ale także przekraczają granice z Czechami i Niemcami. Przewoźnik szczyci się również najszybszymi połączeniami regionalnymi w Polsce, zajmując czołowe miejsca na trasach między innymi z Wrocławia do Legnicy czy Lubina.