PKP Intercity: Nowy rozkład jazdy 2025/26 wprowadza dużo nowości dla Pomorza Zachodniego

Fot. Google Maps / Mario Haß

W nowym rozkładzie jazdy PKP Intercity na sezon 2025/2026, który zacznie obowiązywać od połowy grudnia bieżącego roku, pasażerowie z Pomorza Zachodniego mogą liczyć na usprawnienia i nowe połączenia. Przewoźnik wprowadza więcej par pociągów do popularnych ośrodków, nowe relacje dalekobieżne oraz uruchamia nowe, międzynarodowe połączenie z Litwą.

Nowości te obejmują zarówno zwiększenie częstotliwości kursowania na głównych liniach, jak i uruchomienie zupełnie nowych relacji. Zmiany te są również odpowiedzią na postęp prac modernizacyjnych na sieci kolejowej.

Nowe i częstsze połączenia ze Szczecina

Mieszkańcy Szczecina od połowy grudnia będą mieli do dyspozycji więcej połączeń do Poznania – liczba par pociągów wzrośnie do 16, czyli o dwie więcej niż w dotychczasowym rozkładzie. PKP Intercity uruchomi też dwa nowe składy rozpoczynające bieg na stacji Szczecin Główny: IC Koziołek, kursujący do Lublina, oraz IC Ślązak, zmierzający do Przemyśla. To ułatwi podróże w głąb kraju.

Zwiększona zostanie również dostępność połączeń do najważniejszych miast. Ze stolicy Pomorza Zachodniego pasażerowie pojadą:

• 9 parami połączeń do Warszawy.

• 6 parami połączeń do Wrocławia.

Co więcej, pociąg IC Matejko, którego relacja zostanie wydłużona do Przemyśla, będzie kursował codziennie.

W sezonie wakacyjnym PKP Intercity wprowadzi kolejną zmianę korzystną dla regionu. Relacja pociągu TLK Pułaski, który standardowo kursuje z Krakowa do Poznania, zostanie wydłużona do Kołobrzegu. To zwiększy dostępność popularnej nadmorskiej miejscowości.

Wakacyjny Pendolino oraz połączenie na Litwę

Ważną nowością w ofercie PKP Intercity, która choć ma charakter ogólnopolski, bezpośrednio dotyczy podróżnych z województwa, jest uruchomienie bezpośrednich pociągów Pendolino (EIP) z Gdyni do Zakopanego. W sezonie wakacyjnym to połączenie zyska dla regionu dodatkową wartość, ponieważ jego relacja zostanie wydłużona do Kołobrzegu. Dzięki temu turyści i mieszkańcy będą mogli komfortowo, w niecałe 10 godzin, pokonać 997 kilometrową trasę z nad Bałtyku w Tatry.

Od połowy grudnia ruszy także nowe, międzynarodowe połączenie, które znacząco wpłynie na pozycję Szczecina jako węzła komunikacyjnego:

• Pociąg IC Wigry połączy Szczecin z litewską Mockavą, z możliwością dalszej podróży do Wilna.

  
  

Pociąg wyruszy w obie strony w godzinach porannych, a podróż potrwa około 10 godzin. Skład, zestawiony ze zmodernizowanych wagonów, zapewni komfort podróży dzięki klimatyzacji i systemowi informacji pasażerskiej.

Nowy rozkład jazdy PKP Intercity a infrastruktura

Nowy rozkład jazdy PKP Intercity odzwierciedla również postęp prac modernizacyjnych na Pomorzu Zachodnim. Na zmodernizowaną linię kolejową nr 38 wróci pociąg IC Rybak relacji Szczecin Główny – Białystok, zatrzymujący się na stacjach Giżycko, Kętrzyn i Korsze.

W sezonie letnim do Pisza przez Szczytno i Ruciane-Nida pojedzie też IC Stańczyk (poza sezonem kursujący w relacji Szczecin – Olsztyn).

W kontekście modernizacji linii kolejowej nr 202 na Pomorzu, PKP Intercity przewiduje, że po zakończeniu prac między Lęborkiem a Słupskiem oraz Gdynią Główną a Lęborkiem, czas przejazdu najszybszych pociągów skróci się o około 15 minut. Zwiększenie przepustowości trasy, dzięki zabudowie drugiego toru na odcinku Lębork – Słupsk, pozwoli na uruchomienie większej liczby pociągów.

Przewoźnik informuje jednocześnie o wprowadzeniu zastępczej komunikacji autobusowej (ZKA) w związku z pracami. Będzie ona kursować na odcinkach Słupsk – Sławno oraz Sławno - Ustka, w okresie od lutego 2026 roku do 13 czerwca 2026 roku.