PKP Intercity: Prawie 1,4 mln pasażerów w 5 dni i ponad 800 dodatkowych wagonów

Fot. Google Maps / Maciej

Podczas długiego weekendu związanego ze Świętem Niepodległości, który trwał od 7 do 11 listopada, PKP Intercity obsłużyło blisko 1,4 miliona pasażerów. Przewoźnik poinformował o tym w swoim komunikacie, podkreślając, że jest to kolejny rekordowy wynik przewozowy i dowód na to, że kolej pozostaje atrakcyjnym środkiem transportu niezależnie od pory roku. Aby sprostać tak dużemu zainteresowaniu pasażerów, spółka uruchomiła setki dodatkowych wagonów.

Kolej po raz kolejny triumfuje, udowadniając swoją rosnącą popularność wśród Polaków. Narodowy przewoźnik, PKP Intercity, odnotował historyczny wynik podczas niedawnego, wydłużonego weekendu z okazji Narodowego Święta Niepodległości. W okresie od piątku 7 listopada do wtorku 11 listopada pociągami spółki podróżowało blisko 1,4 miliona osób, co jest rezultatem lepszym niż ten osiągnięty w podobnym okresie majówki, kiedy z usług przewoźnika skorzystało około 1,3 miliona podróżnych.

PKP Intercity musiało wzmacniać składy

Sprawna obsługa tak dużej liczby pasażerów, którzy wybrali pociągi PKP Intercity, była możliwa dzięki codziennemu, intensywnemu wsparciu taborowemu oraz pracy operacyjnej pracowników przewoźnika.

Dyspozytura PKP Intercity musiała na bieżąco monitorować, jak bardzo pociągi są obłożone i reagować, wzmacniając te składy, które cieszyły się największym zainteresowaniem. W trakcie tego długiego weekendu spółka dołączyła łącznie 826 dodatkowych wagonów do 463 pociągów.

Rekord pod względem operacyjnym odnotowano 11 listopada, głównie ze względu na zwiększony ruch pasażerski w związku z Marszem Niepodległości w Warszawie. Tego jednego dnia do 139 pociągów dołączono aż 303 dodatkowe wagony, co miało znacząco poprawić komfort podróży i zwiększyć liczbę dostępnych miejsc w składach PKP Intercity.

Największe obłożenie miały pociągi do uzdrowisk

Wzmożony ruch widać było szczególnie na trasach do popularnych miejscowości turystycznych i uzdrowisk. Największą popularnością w ten długi weekend cieszyły się dwa pociągi: TLK Małopolska kursujący na trasie Gdynia – Krynica-Zdrój/Zakopane oraz IC Malinowski w relacji Warszawa – Krynica-Zdrój/Zakopane. Ze względu na ogromne zainteresowanie pasażerów, obydwa te składy wyjątkowo kursowały z maksymalnym, 14-wagonowym zestawieniem.

Na tory wyjechały również liczne elektryczne i spalinowe zespoły trakcyjne połączone w wielokrotnej trakcji, co pozwoliło zwiększyć liczbę dostępnych siedzeń. Dwa połączone pojazdy ED160 Flirt zostały skierowane na linie Warszawa – Kraków, Kraków – Olsztyn – Kraków oraz Olsztyn – Łódź. W podwójnym zestawieniu kursowały też pociągi obsługiwane elektrycznymi zespołami trakcyjnymi ED161 Dart na trasach Warszawa – Wrocław – Warszawa oraz Białystok – Łódź. Natomiast spalinowe zespoły trakcyjne SD85, które obsługują połączenie Kraków – Zagórz – Kraków, jeździły w trakcji potrójnej, co wyraźnie pokazało, jak duże było zainteresowanie podróżami.