PKP PLK: Modernizacja tunelu w Unisławiu Śląskim kluczowa dla połączeń z Czechami
- Marek Zioła
- 30 cze
- 2 minut(y) czytania

PKP Polskie Linie Kolejowe kontynuują inwestycje na trasie Boguszów-Gorce – Mieroszów, której celem jest usprawnienie połączeń kolejowych z Czechami. Przebudowa tunelu w Unisławiu Śląskim jest kluczowym elementem tych działań, mającym na celu zwiększenie prędkości i komfortu podróży. Całkowita wartość inwestycji wynosi około 40 milionów złotych.
Linia kolejowa Boguszów-Gorce – Mieroszów, o długości 15 kilometrów, stanowi najkrótsze połączenie Wałbrzycha z Czechami. Od 2018 roku prowadzone są na niej intensywne prace modernizacyjne, mające na celu poprawę płynności ruchu pociągów. Obecnie najważniejszym etapem tych prac jest planowany remont tunelu kolejowego w Unisławiu Śląskim.
Przebudowa tunelu w Unisławiu Śląskim
Przebudowa 260-metrowego tunelu w Unisławiu Śląskim obejmie demontaż istniejących torów, wzmocnienie konstrukcji obiektu, odświeżenie jego wnętrza oraz dostosowanie do nowych parametrów technicznych. Planowany jest także montaż nowej nawierzchni torowej oraz nowoczesnego oświetlenia. Po zakończeniu prac, prędkość pociągów w tunelu wzrośnie z obecnych 20 km/h do 100 km/h. Rozpoczęcie rewitalizacji tunelu przewidziane jest na listopad 2025 roku, po podpisaniu umowy z wykonawcą, a zakończenie prac ma nastąpić w ciągu 18 miesięcy od tego terminu. Inwestycja zostanie sfinansowana ze środków budżetu państwa.
Wcześniejsze etapy modernizacji na trasie do Mieroszowa
Modernizacja tunelu to kontynuacja działań na trasie do Mieroszowa, które mają umożliwić całoroczne podróże. Obecnie połączenia kolejowe na tej linii są realizowane jedynie w sezonie letnim. W latach 2019 i 2020 przeprowadzono remont dwóch mostów w Kowalowej, co kosztowało blisko 13 milionów złotych, również z budżetu państwa.
W minionym roku zakończono także przebudowę wiaduktu kolejowego nad drogą do Sokołowska. Ta inwestycja nie tylko poprawiła parametry trasy kolejowej, ale także wpłynęła na poprawę komunikacji drogowej i pieszej, umożliwiając poszerzenie drogi i budowę chodnika oraz zapewniając bezpieczny przejazd dla większych pojazdów.
Dodatkowo, w ramach Programu Przystankowego, w 2023 roku powstał nowy przystanek Boguszów-Gorce Dzikowiec, który kosztował ponad 3 miliony złotych. Przystanek ten ułatwia dostęp do wieży widokowej na Dzikowcu. Zmodernizowano również 10 kilometrów torów na odcinku Boguszów-Gorce Dzikowiec – granica państwa, co pozwoliło na zwiększenie prędkości pociągów z 30 km/h do 70 km/h. W ramach tych prac poprawiono także warunki na przystanku Unisław Śląski, odnawiając krawędź peronową i montując nową wiatę. Wartość tego zadania wyniosła około 20 milionów złotych.
Inwestycje w bezpieczeństwo przejazdów
PKP Polskie Linie Kolejowe koncentrują się również na poprawie bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo-drogowych. W 2023 roku zmodernizowano dwa przejazdy w Mieroszowie, przy ulicy Adama Mickiewicza i ulicy Wałbrzyskiej. Obecnie trwa wymiana urządzeń przejazdowych na nowoczesne na dwóch kolejnych przejazdach: w Boguszowie-Gorcach przy ulicy Sportowej oraz w Mieroszowie w okolicy ulicy Leśnej. Te prace, o wartości ponad 2 milionów złotych, zostaną zakończone w bieżącym roku i są finansowane ze środków Krajowego Planu Odbudowy.
PKP Polskie Linie Kolejowe dążą do przywrócenia całorocznych połączeń kolejowych do Mieroszowa i dalej do czeskiego Meziměstí, co ma ułatwić podróże turystom i mieszkańcom regionu.
Komentarze