PKP PLK: Przebudowa stacji Gliwice Łabędy idzie zgodnie z planem. Wkrótce zmiany dla pasażerów
- Marek Zioła
- 30 sie
- 2 minut(y) czytania
Polskie Linie Kolejowe S.A. poinformowały o postępach w pracach na stacji Gliwice Łabędy. Inwestycja ma na celu poprawę dostępu do kolei dla mieszkańców aglomeracji gliwickiej oraz usprawnienie przewozów towarowych. Od 1 września 2025 roku wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu, co jest konieczne do kontynuacji prac.
Prace modernizacyjne na stacji Gliwice Łabędy oraz na linii kolejowej w kierunku Pyskowic są już zaawansowane. Inwestycja o wartości 583 milionów złotych, finansowana ze środków budżetowych, obejmuje między innymi roboty torowe i sieciowe, montaż nowych rozjazdów oraz budowę obiektów inżynieryjnych, które mają docelowo wyeliminować kolizje między ruchem drogowym a kolejowym. W ramach projektu powstaje także nowa nastawnia z nowoczesnymi urządzeniami do sterowania ruchem kolejowym. Dodatkowo, między stacjami Gliwice Łabędy i Gliwice Port układany jest nowy, zelektryfikowany tor. Wszystkie te prace prowadzone są przy utrzymanym ruchu pociągów.
Inwestycja za 583 mln zł i zmiany w ruchu
Inwestycja, prowadzona wspólnie przez Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz Miasto Gliwice, wymaga ścisłej koordynacji prac. Z tego powodu od 1 września 2025 roku nastąpi zmiana tymczasowej organizacji ruchu w Łabędach. Przejazd kolejowo-drogowy na przedłużeniu ulicy Wolności zostanie wyłączony z użytku. Jest to niezbędne, aby można było kontynuować budowę nowych peronów. Docelowo w tym miejscu powstanie bezkolizyjne skrzyżowanie z nowym układem drogowym i rondem, co znacznie zwiększy bezpieczeństwo i skróci czas oczekiwania przed rogatkami. Zmiany te zostały uzgodnione z zarządcą dróg, miastem oraz policją. Dla kierowców przygotowano objazdy, natomiast ruch pieszych ma być utrzymany. Informacje o zmianach w komunikacji miejskiej będą dostępne na stronie Zarządu Transportu Metropolitalnego.
Lepsza dostępność kolei po zakończeniu prac w Gliwicach
Po zakończeniu inwestycji, stacja Gliwice Łabędy będzie w pełni przystosowana do obsługi wszystkich pasażerów. Zaplanowano budowę trzech wygodnych peronów, które zostaną wyposażone w wiaty, ławki, oświetlenie i nagłośnienie. Przebudowie ulegnie również wiadukt kolejowy przy ulicy Staromiejskiej, który zapewni dojście do peronu pierwszego, skąd pociągi odjeżdżają w kierunku Katowic i Kędzierzyna-Koźla. Nowy wiadukt powstanie nad ulicą Strzelców Bytomskich i zostanie połączony z peronami drugim i trzecim schodami oraz windą, co ułatwi dostęp do pociągów kursujących do Katowic, Pyskowic, Strzelec Opolskich i Opola. W ramach projektu, stacja zostanie również dostosowana do obsługi dłuższych pociągów towarowych o długości do 750 metrów.
W ramach tej inwestycji przewidziano budowę nowego przystanku Gliwice Kopernik, zlokalizowanego w okolicy estakady Jana Heweliusza. Nowy przystanek zwiększy dostępność kolei dla mieszkańców aglomeracji gliwickiej. Dostęp do niego z estakady będą zapewniać schody oraz windy, co ułatwi podróżowanie osobom o ograniczonej mobilności. Inwestycja obejmuje modernizację około 40 kilometrów torów i sieci trakcyjnej oraz 90 rozjazdów. Prace te mają również na celu zwiększenie prędkości pociągów, które przez stację Gliwice Łabędy będą mogły przejeżdżać z prędkością do 160 km/h dla składów pasażerskich i do 120 km/h dla towarowych. Usprawniony transport towarowy umożliwi nowy tor, który połączy stację Gliwice Łabędy z Gliwice Port z pominięciem stacji Gliwice. Wartość prac, realizowanych przez firmę Trakcja S.A., wynosi 583 miliony złotych, a ich zakończenie planowane jest w 2028 roku.
Komentarze