PKP S.A. i Uniwersytet Warszawski współpracują na rzecz zeroemisyjnej kolei

Źródło zdjęcia: Polskie Koleje Państwowe S.A.

Polskie Koleje Państwowe S.A. oraz Wydział Prawa i Administracji Uniwersytetu Warszawskiego podpisały umowę o współpracy. Celem jest opracowanie dogłębnej analizy prawnej, która ma wesprzeć dekarbonizację polskiego sektora kolejowego i zwiększyć jego zdolności inwestycyjne. Inicjatywa ma na celu zidentyfikowanie i usunięcie prawnych oraz administracyjnych barier, które obecnie utrudniają rozwój ekologicznej infrastruktury kolejowej w Polsce.

Podpisana umowa jest krokiem w kierunku transformacji polskiego transportu szynowego w stronę bardziej zrównoważonego i przyjaznego dla środowiska. Projekt ma przyczynić się do stworzenia szczegółowego raportu, który wskaże kluczowe regulacje prawne oraz bariery administracyjne spowalniające rozwój zielonej infrastruktury kolejowej. W ramach analizy uwzględnione zostaną aspekty związane z systemem EU ETS, możliwościami wykorzystania środków z aukcji uprawnień do emisji CO₂ na inwestycje kolejowe, a także ocena procedur wdrażania innowacyjnych technologii dekarbonizacyjnych.

Wsparcie prawne dla zielonej transformacji

Dr Alan Beroud, prezes zarządu PKP S.A., podkreśla, że kolej, choć jest już jednym z najbardziej ekologicznych środków transportu, wymaga systemowych zmian, aby mogła pełnić jeszcze większą rolę w procesie dekarbonizacji. Partnerstwo z Wydziałem Prawa i Administracji Uniwersytetu Warszawskiego ma na celu opracowanie konkretnych i prawnie wykonalnych rozwiązań, które umożliwią osiągnięcie tych celów. Współpraca z Wydziałem Prawa i Administracji UW obejmie również analizę bieżących i planowanych prac legislacyjnych w kontekście finansowania infrastruktury kolejowej z funduszy klimatycznych.

Rekomendacje dla przyszłych inwestycji

Profesor Sławomir Żółtek, dziekan Wydziału Prawa i Administracji UW, zaznacza, że doświadczenie w zakresie prawa energetycznego, prawa ochrony środowiska oraz finansowania transformacji energetycznej pozwoli na realne przyspieszenie zmian w sektorze transportu kolejowego. Wydział Prawa i Administracji UW przygotuje rekomendacje zmian prawnych, które umożliwią szybsze i skuteczniejsze inwestycje w zeroemisyjną kolej. Pierwszym efektem wspólnych prac będzie raport ekspercki, który ma stanowić fundament dla przyszłych decyzji legislacyjnych i strategicznych w zakresie zrównoważonego transportu w Polsce. Projekt ten stanowi ważny element w procesie dekarbonizacji krajowego sektora kolejowego.