POLREGIO z nowym rozkładem jazdy. Wielkie powroty połączeń i promocja na Ciechocinek

Fot. POLREGIO

W niedzielę, 14 grudnia, wchodzi w życie nowy kolejowy rozkład jazdy, a POLREGIO zaplanowało dla podróżnych wiele zmian. Od powrotu historycznych połączeń do Ciechocinka, przez uruchomienie nowej relacji międzywojewódzkiej do Warszawy, aż po wydłużenie trasy słynnej „Malinki” do Wrocławia – to tylko niektóre z nowości, z których pasażerowie będą mogli skorzystać w najbliższych miesiącach. Pojawią się również dodatkowe pary pociągów oraz nowe przystanki na terenie niemal wszystkich województw.

Zimowa zmiana rozkładu jazdy tradycyjnie niesie za sobą modyfikacje w siatce połączeń przewoźnika. W grudniu POLREGIO nie tylko zwiększa częstotliwość kursowania na wybranych odcinkach, ale również przywraca dawne trasy i otwiera nowe możliwości podróży międzymiastowych. To duża oferta, która ma ułatwić mieszkańcom dotarcie do pracy, szkoły czy na wypoczynek, szczególnie w okresie ferii zimowych i wakacji.

Powrót pociągów do Ciechocinka i specjalna oferta

Jedną z najbardziej oczekiwanych zmian w nowym rozkładzie POLREGIO jest wznowienie połączeń kolejowych do Ciechocinka w województwie kujawsko-pomorskim. Pociągi dowiozą pasażerów do popularnego uzdrowiska z Torunia Głównego oraz stacji pośrednich, takich jak Aleksandrów Kujawski. Przewoźnik szacuje, że przejazd z Aleksandrowa Kujawskiego ma potrwać zaledwie 8 minut.

Ze wznowieniem połączeń wiążą się specjalne promocje. W ramach oferty „POLREGIO bliżej Ciechocinka” do 15 lutego 2026 roku, bilet na odcinku Aleksandrów Kujawski–Ciechocinek będzie kosztował tylko złotówkę. Ponadto, seniorzy po 65. roku życia skorzystają ze stałej zniżki „Kolej na Ciechocinek”, płacąc 4 złote za przejazd na tej samej trasie nawet po zakończeniu promocji walentynkowej.

Rozbudowa siatki połączeń międzywojewódzkich

Nowy rozkład wprowadza również usprawnienia w połączeniach międzymiastowych i międzywojewódzkich. Na Lubelszczyźnie pociągi POLREGIO dotrą aż na Mazowsze, oferując w dni robocze i niedziele bezpośrednią relację Chełm–Warszawa Zachodnia/Gdańska i z powrotem. Mieszkańcy Dolnego Śląska zyskają z kolei nowe, piątkowe połączenie do Rybnika oraz wydłużoną trasę pociągu z Częstochowy do Wrocławia Głównego.

Słynny pociąg „Malinka”, dotychczas kursujący na trasie Brzeg–Wisła Głębce, będzie od 14 grudnia rozpoczynał kurs we Wrocławiu, wydłużając tym samym swoją relację. Skład w weekendy, a w ferie zimowe i wakacje codziennie, dowiezie mieszkańców Dolnego Śląska bezpośrednio w Beskid Śląski, aż do stacji Wisła Głębce. Natomiast w Małopolsce uruchomiony zostanie nowy, nocny pociąg z Krakowa Głównego do Trzebini, kursujący głównie w weekendy, a popularny „Nikifor” połączy Krynicę-Zdrój z Katowicami.

Częstsze kursy i nowe przystanki

W wielu województwach przewoźnik zdecydował się na zwiększenie częstotliwości kursowania. W wielkopolskim i dolnośląskim zwiększy się liczba połączeń do Wrocławia, a z Bydgoszczy w kujawsko-pomorskim wydłużona zostanie relacja Olsztyn Główny–Toruń Główny. Na Pomorzu pojawi się dodatkowa para codziennych pociągów na trasie Gdynia Chylonia–Elbląg, a składy na linii Gdynia Główna–Słupsk zaczną kursować codziennie, a nie tylko w dni robocze.

Na Podkarpaciu zwiększy się częstotliwość kursowania na odcinku Jasło–Krosno, a w lubuskim priorytetem pozostanie utrzymanie stabilnych połączeń o najwyższej frekwencji. W opolskim pasażerowie skorzystają z dodatkowego pociągu „Ignacy” z Wrocławia do Rybnika w piątkowe popołudnia, a na trasach Opole Główne–Nysa i Nysa–Kędzierzyn-Koźle pojawią się dodatkowe kursy. Nowe przystanki to między innymi Mnichów na trasie Kielce Główne–Sędziszów oraz Rabka Zaryte w Małopolsce.

Warto zaznaczyć, że od 1 stycznia 2026 roku w podlaskim do rozkładu zostaną dodane kolejne pary pociągów, między innymi na relacjach Białystok–Sokółka i Białystok–Łapy, a także powrócą bezpośrednie pociągi Białystok–Małkinia ze skomunikowaniem do Warszawy Wileńskiej dzięki Kolejom Mazowieckim.