Polskie Linie Kolejowe wspierają historię. Zabytkowy sprzęt trafił do pasjonatów

Fot. PKP PLK

Zarządca infrastruktury przekazał darowizny o wartości ponad 600 tysięcy złotych w 2025 roku. Sprzęt od Polskich Linii Kolejowych pomoże w remontach linii turystycznych i rozbudowie muzealnych ekspozycji.

Polskie Linie Kolejowe wspierają instytucje i organizacje, które na co dzień zajmują się ochroną zabytków techniki kolejowej. Elementy infrastruktury oraz taboru, które nie są już wykorzystywane w regularnym ruchu, zyskują drugie życie w rękach pasjonatów. Dzięki przekazanym darowiznom możliwe jest nie tylko wzbogacanie wystaw, ale przede wszystkim realne wsparcie techniczne dla lokalnych kolei turystycznych.

Sprzęt dla Wolsztyna i Rogowa

Towarzystwo Przyjaciół Wolsztyńskiej Parowozowni otrzymało urządzenia sterowania ruchem kolejowym, których wartość oszacowano na blisko 6 tysięcy złotych. Pozyskane elementy, w tym ręczne urządzenia do obsługi zwrotnic, zostaną wykorzystane przy odbudowie historycznej nastawni na stacji Świętno. Prace prowadzone są w oparciu o oryginalną dokumentację techniczną. Do pasjonatów trafił również unikatowy prototyp polskiej sygnalizacji przejazdowej COB-63, który do niedawna pracował jeszcze na szlaku między Wolsztynem a Stefanowem.

To dla nas wyjątkowo cenna darowizna. Pozyskane urządzenia pozwolą wiernie odtworzyć historyczną infrastrukturę oraz pokazać zwiedzającym, jak na przestrzeni lat zmieniały się rozwiązania zapewniające bezpieczeństwo na kolei – zaznacza Jakub Tyszkiewicz, Prezes Zarządu Towarzystwa Przyjaciół Wolsztyńskiej Parowozowni.

Z kolei Fundacja Polskich Kolei Wąskotorowych w Rogowie wzbogaciła się o urządzenia o wartości 32,5 tysiąca złotych. Wśród przekazanych materiałów znalazły się między innymi samoczynne sygnalizacje przejazdowe. Po przejściu niezbędnych remontów zostaną one zamontowane na skrzyżowaniach zabytkowej linii Rogów – Rawa – Biała. Pierwsza z sygnalizacji jest już w trakcie uruchamiania.

Nowe eksponaty w Nowym Łupkowie

Wsparcie od zarządcy infrastruktury trafiło także do Fundacji Galicyjskich Dróg Żelaznych. Dzięki temu w Nowym Łupkowie możliwa była realizacja projektu „Kolejowy Węzeł Kultury”. Fundacja pozyskała wagon typu 401K, drezynę WM10 oraz wagon doczepny, który w przyszłości ma służyć w składzie turystycznym na krótkich odcinkach trasy. Interesującym elementem darowizny jest wojskowa platforma do transportu czołgów. Po renowacji stanie się ona częścią wystawy poświęconej historii wojskowości i jej związkom z kolejnictwem.

Dzięki wsparciu Polskich Linii Kolejowych S.A. możemy nie tylko ratować unikatowe pojazdy kolejowe, ale także nadawać im nowe funkcje edukacyjne i kulturowe – mówi Lidia Baran, prezeska zarządu Fundacji Galicyjskich Dróg Żelaznych.

Remont Żuławskiej Kolei Dojazdowej

Największa pod względem wartości darowizna, przekraczająca 100 tysięcy złotych, trafiła do Pomorskiego Towarzystwa Miłośników Kolei Żelaznych w Gdyni. Są to materiały nawierzchni kolejowej, w tym podkłady żebrowe, które są niezbędne do przeprowadzenia remontu torowisk Żuławskiej Kolei Dojazdowej. Formacja ta cieszy się dużą popularnością – w ubiegłym roku przewiozła ponad 81 tysięcy pasażerów. Pierwsze kursy w nowym sezonie, na trasie z Nowego Dworu Gdańskiego do Stegny i Jantara, zaplanowano na 5 i 6 kwietnia.

W ciągu ostatnich lat zarządca infrastruktury przekazał darowizny już ponad 190 razy. Sprzęt, który dla nowoczesnej kolei jest już zbędny, pozwala mniejszym operatorom utrzymać ruch rekreacyjny i edukować kolejne pokolenia o historii transportu szynowego w Polsce.