Rośnie znaczenie transportu intermodalnego w przewozach kolejowych w Polsce

Fot. PCC Intermodal

Transport intermodalny osiąga rekordowy udział w przewozach kolejowych, wskazując na jego rosnącą rolę w sektorze logistycznym kraju. Dane za pierwszy kwartał 2025 roku potwierdzają stabilną pozycję tego segmentu.

W pierwszym kwartale 2025 roku transport intermodalny stanowił 16,6% wykonanej pracy przewozowej, co jest najwyższym wynikiem w historii polskiej kolei. Stanowi to o rosnącym znaczeniu tej gałęzi transportu w ogólnej strukturze przewozów towarowych w Polsce. Rozwój intermodalu jest odpowiedzią na dynamiczne zmiany w logistyce oraz rosnące zapotrzebowanie na efektywne i zrównoważone rozwiązania transportowe.

Wyniki przewozów intermodalnych w pierwszym kwartale 2025 roku

W analizowanym okresie kolej przewiozła 432,7 tysiąca jednostek intermodalnych, co odpowiadało 680,7 tysiąca TEU (Twenty-foot Equivalent Unit). Łączna masa przewiezionych towarów osiągnęła poziom 6,63 miliona ton, a wykonana praca przewozowa wyniosła 2,21 miliarda tonokilometrów. Mimo niewielkich spadków w porównaniu do czwartego kwartału 2024 roku – liczba jednostek zmniejszyła się o 1,3%, masa o 2,9%, a praca przewozowa o 5,2% – rynek w ujęciu rocznym utrzymuje stabilność. W porównaniu z pierwszym kwartałem poprzedniego roku odnotowano wzrost liczby przewiezionych TEU o 3,6% oraz jednostek kontenerowych o 1,1%.

Dr inż. Ignacy Góra, Prezes Urzędu Transportu Kolejowego, skomentował wyniki:

Transport intermodalny jest filarem nowoczesnej kolei. Jego dynamiczny rozwój w ostatnich latach pokazuje, że polska kolej skutecznie odpowiada na wyzwania związane z transformacją logistyczną. Dane za pierwszy kwartał 2025 r. potwierdzają, że rynek intermodalny utrzymuje wysoką stabilność.

Rosnący udział transportu intermodalnego w rynku kolejowym

W pierwszym kwartale 2025 roku transport intermodalny odpowiadał za 12,7% rynku pod względem masy oraz 16,6% pod względem wykonanej pracy przewozowej. Wyniki te stanowią nie tylko wzrost w stosunku do analogicznego okresu ubiegłego roku, ale również najwyższe wartości w historii polskich przewozów kolejowych. Stabilizacja na wysokim poziomie, nawet pomimo wyzwań gospodarczych, podkreśla potencjał tego segmentu rynku i jego rosnącą rolę w krajowym łańcuchu dostaw.

Kluczowi operatorzy i rosnąca konkurencyjność

Najwięksi operatorzy intermodalni nadal odgrywają istotną rolę na rynku. PCC Intermodal oraz PKP Cargo wspólnie odpowiadają za niemal 40% przewozów mierzonych zarówno masą, jak i pracą przewozową. Ważne znaczenie mają również DB Cargo Polska, LTE Polska oraz Metrans Rail. Jednocześnie odnotowano wzrost aktywności mniejszych przewoźników, takich jak Alza Cargo, LTG Cargo Polska czy Laude Smart Intermodal. Rosnące udziały tych spółek wskazują na większą konkurencyjność i zwiększoną elastyczność w obsłudze klientów. Obserwowana stabilizacja, połączona ze wzrostem udziału w rynku, potwierdza dojrzałość rynkową i strategiczne znaczenie przewozów intermodalnych. W kontekście rosnących wymagań dotyczących zrównoważonego transportu oraz dalszej cyfryzacji i automatyzacji logistyki, intermodal pozostaje kluczowym kierunkiem rozwoju kolei w Polsce.