Są wyniki przewozowe w transporcie kolejowym w kwietniu. Wzrost pasażerów, spadek towarów

Źródło zdjęcia: Pixabay I jwvein

Kwiecień 2025 przyniósł dynamiczny wzrost w przewozach pasażerskich, z liczbą podróżnych przekraczającą 35 milionów osób. Jednocześnie, sektor przewozów towarowych odnotował spadek, co wskazuje na zróżnicowane trendy w polskim transporcie kolejowym. Analiza danych za kwiecień oraz za pierwsze cztery miesiące 2025 roku pozwala na szczegółową ocenę kondycji branży.

W kwietniu 2025 roku polska kolej odnotowała znaczący wzrost liczby pasażerów. Łącznie z usług przewozów kolejowych skorzystało blisko 35,3 miliona osób, co stanowi wzrost o 3,4% w porównaniu do kwietnia 2024 roku. Oznacza to, że z usług kolei skorzystało o 1,2 miliona pasażerów więcej niż rok wcześniej. Wzrosła również praca przewozowa, która przekroczyła 2,3 miliarda pasażerokilometrów, co jest wynikiem o 5,5% wyższym niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Praca eksploatacyjna również wzrosła, osiągając ponad 18,2 miliona pociągokilometrów, co stanowi wzrost o 9,4%. Średnia odległość przejazdu pasażera wyniosła 66,5 km, co jest wynikiem o ponad 1 km dłuższym niż w kwietniu 2024 roku.

Zróżnicowane wyniki przewoźników pasażerskich

Nie wszyscy przewoźnicy odnotowali wzrost liczby pasażerów w kwietniu 2025 roku. Spadki odnotowały Koleje Śląskie (-7,2%), Polregio (-2,5%), SKM w Trójmieście (-1,8%) oraz Koleje Wielkopolskie (-0,2%). Z drugiej strony, przewoźnicy działający w aglomeracji warszawskiej, czyli SKM Warszawa i WKD, zanotowali znaczący dwucyfrowy wzrost liczby pasażerów w porównaniu do kwietnia 2024 roku, odpowiednio o 28,6% i 25,1%. Kwiecień był nieznacznie słabszy pod względem liczby pasażerów i pracy eksploatacyjnej w porównaniu do marca 2025 roku. Ogółem przewoźnicy obsłużyli o prawie 1 milion pasażerów mniej (-2,7%) i odnotowali niższy o 0,5 miliona pociągokilometrów (-2,8%) poziom pracy eksploatacyjnej. Jednocześnie praca przewozowa wzrosła o 3,4% w porównaniu do poprzedniego miesiąca, a średnia odległość podróży koleją była dłuższa o prawie 4 km. Od początku 2025 roku z usług kolei skorzystało ponad 137,1 miliona pasażerów, co oznacza wzrost o 5% w porównaniu do analogicznego okresu w 2024 roku.

Spadek w przewozach towarowych

Sytuacja w przewozach towarowych w kwietniu 2025 roku była mniej optymistyczna. Przewoźnicy towarowi przetransportowali ponad 17,2 miliona ton ładunków, co oznacza spadek o 8,7% w porównaniu do kwietnia 2024 roku. Wolumen masy obsłużonej koleją był niższy o 1,6 miliona ton. Praca przewozowa spadła o 10%, osiągając 4,5 miliarda tonokilometrów. Praca eksploatacyjna również zmniejszyła się o 9,2%, wynosząc 6,3 miliona pociągokilometrów. Średnia odległość przewozu 1 tony towarów wyniosła 263,1 km, co jest wynikiem o 4 km krótszym niż rok wcześniej.

Kwiecień w porównaniu do marca w przewozach towarowych

Kwiecień okazał się być słabszy w przewozach towarowych również w porównaniu do marca 2025 roku. Masa przetransportowanych towarów była niższa o 0,7 miliona ton (-4,1%). Spadek odnotowano również w pracy przewozowej (-3,8%) oraz pracy eksploatacyjnej (-4,3%). Średnia odległość przewozu tony ładunków była nieznacznie dłuższa w porównaniu do marca. Od początku 2025 roku masa towarów obsłużonych koleją wyniosła ponad 69,4 miliona ton, co oznacza spadek o 4,9% w porównaniu do pierwszych czterech miesięcy 2024 roku. Praca przewozowa spadła o 6,2%, a praca eksploatacyjna o 5,9%.