Więcej Elfów 2 Kolei Śląskich przekroczy granicę czeską, Impulsy 2 dołączą wkrótce

Fot. Koleje Śląskie

Urząd Transportu Kolejowego wydał pozytywną decyzję, która znacząco zwiększa pulę taboru Kolei Śląskich mogącego obsługiwać międzynarodową trasę Chałupki – Bohumín; od października 2025 roku jest to aż 21 pociągów Elf 2, a nie jak dotychczas tylko pięć.

Dotychczas jedynie pięć z pojazdów typu Elf 2, należących do regionalnego przewoźnika Koleje Śląskie, mogło wjeżdżać na terytorium Republiki Czeskiej. Najnowsze decyzje Urzędu Transportu Kolejowego (UTK) radykalnie zmieniły tę sytuację, dając większą elastyczność w zarządzaniu taborem na międzynarodowym odcinku. Zmiana ta ma bezpośrednie przełożenie na komfort i pewność podróżowania pasażerów na linii do Bohumína, na której każdego dnia kursuje pięć par pociągów Kolei Śląskich.

UTK rozszerza obszar użytkowania pojazdów Kolei Śląskich

Wniosek złożony przez Koleje Śląskie spotkał się z pozytywnym rozpatrzeniem przez Urząd Transportu Kolejowego. Oznacza to, że obszar użytkowania kolejnych pojazdów został rozszerzony do stacji przygranicznej zlokalizowanej na terenie Republiki Czeskiej.

Urząd Transportu Kolejowego pozytywnie rozpatrzył wniosek Kolei Śląskich o rozszerzenie obszaru użytkowania kolejnych pojazdów do stacji przygranicznej na terenie Republiki Czeskiej – informuje Bartłomiej Wnuk, rzecznik prasowy Kolei Śląskich.

Dzięki temu zwiększeniu, od października bieżącego roku na transgranicznym odcinku między Chałupkami a Bohumínem może kursować aż 21 pociągów Elf 2. Docelowo do tych składów dołączą również najnowsze Impulsy 2.

Docelowo Impulsy 2 na trasie do Bohumína

Obecnie, Koleje Śląskie oczekują na formalne wpisanie pojazdów typu Impuls 2 do rejestru czeskiego zarządcy infrastruktury kolejowej. Po dopełnieniu tych formalności, również te nowoczesne składy będą mogły obsługiwać regularne połączenia na trasie do Bohumína, co jeszcze bardziej uniezależni przewoźnika od konieczności wprowadzania zastępczej komunikacji.

W ostatnich miesiącach – w związku z planowymi przeglądami taboru – część połączeń była realizowana przez zastępczą komunikację autobusową (ZKA), co z punktu widzenia pasażerów nie zawsze jest rozwiązaniem najbardziej komfortowym. Wzrost liczby pojazdów z zezwoleniem na ruch międzynarodowy zmniejszy to ryzyko i zapewni lepszą ciągłość usług.

Prace torowe po stronie czeskiej wymuszą ZKA

Pomimo zwiększenia dostępności taboru, na krótką chwilę pasażerowie Kolei Śląskich będą musieli ponownie skorzystać z zastępczej komunikacji autobusowej.

ZKA wróci planowo na odcinek Chałupki – Bohumín między 15 a 20 października. Powodem będzie tu jednak nie brak taboru, a zaplanowane prace torowe po stronie czeskiej – dodaje Bartłomiej Wnuk.

To oznacza, że utrudnienia nie wynikają z problemów taborowych przewoźnika, ale są związane z planowymi działaniami czeskiego zarządcy infrastruktury, mającymi na celu utrzymanie linii w odpowiednim stanie technicznym.

Komfortowe podróżowanie Elfami 2 i Impulsami 2

Pasażerowie korzystający z połączeń obsługiwanych nowoczesnymi pojazdami Elf 2 i Impuls 2 mogą liczyć na wysoki standard podróży. Oba typy składów są wyposażone w udogodnienia, które znacząco podnoszą komfort. Znajdziemy w nich między innymi klimatyzację i system informacji pasażerskiej prezentujący komunikaty w kilku językach. Ponadto, na pokładzie dostępne są gniazdka elektryczne umożliwiające ładowanie urządzeń mobilnych, wydzielone miejsca na rowery oraz szereg rozwiązań ułatwiających podróżowanie osobom z niepełnosprawnościami. Zwiększona dostępność tych pojazdów na trasie międzynarodowej z pewnością pozytywnie wpłynie na doświadczenia podróżnych.