ZSSK zapowiada duże zmiany w 2026 roku. Nowy tabor i cyfrowe bilety
- 5 sty
- 2 minut(y) czytania
Słowacki przewoźnik narodowy szykuje się do intensywnego roku. Stawia on na modernizację floty oraz nowoczesne systemy sprzedaży biletów. Pasażerowie będą mogli liczyć na klimatyzowane wagony i wyższy poziom bezpieczeństwa dzięki nowym technologiom monitoringu.
Koleje słowackie ZSSK wchodzą w 2026 rok z konkretnym planem poprawy standardu podróży. Po udanym 2025 roku, w którym ustabilizowano cykliczne połączenia z Bratysławy do Koszyc, spółka skupia się na wymianie i odnowieniu taboru. Dyrektor generalna Ivana Piňosová wskazuje, że obok komfortu pasażerów, priorytetem pozostaje wsparcie dla pracowników, szczególnie maszynistów, oraz dbałość o czystość składów.
Monitoring i czarne skrzynki
Bezpieczeństwo na torach ma poprawić montaż rejestratorów typu BlackBox w dziesiątkach pojazdów trakcyjnych. Urządzenia te ułatwią analizę zdarzeń losowych i pozwolą na lepszą kontrolę procedur. Dodatkowo w kabinach pojawią się kamery monitorujące pracę maszynistów. Rozwiązanie to ma chronić załogi i pomagać w obiektywnym wyjaśnianiu ewentualnych incydentów. Słowacy kontynuują też wdrażanie systemu ETCS, który posiada już około 90 procent składów jeżdżących po przystosowanych do tego liniach. Spokój w pociągach ma zapewnić również dalsza współpraca z policją, której funkcjonariusze podróżują składami za symboliczną opłatą.
Odnowione wagony i Bagiety
Inwestycje w tabor obejmą zarówno nowe jednostki, jak i modernizację tych eksploatowanych od lat. W 2026 roku rozpocznie się odnowienie 10 wagonów sypialnych, które zostaną wyposażone w klimatyzację, nowoczesne toalety oraz dostęp do Wi-Fi. Zmiany odczują także pasażerowie pociągów regionalnych. Popularne jednostki motorowe serii 813, powszechnie nazywane „Bagietami”, przejdą lifting wnętrza. Wykonawcy wymienią w nich fotele i zainstalują klimatyzację. Park taborowy uzupełni 45 jednostek RegioPanter oraz piętrowe składy KISS od Stadlera.
System check-in w aplikacji
Słowacy przygotowali rewolucję w sposobie płacenia za przejazd. Najważniejszą nowością będzie pilotaż systemu check-in/check-out w aplikacji mobilnej „IDeme vlakom”. Pasażer będzie jedynie zaznaczał początek i koniec trasy w swoim telefonie, a system automatycznie dobierze najkorzystniejszą taryfę i pobierze opłatę. Aplikacja zostanie także zintegrowana z elektronicznym dowodem tożsamości. Przewoźnik dąży do pełnego połączenia wszystkich kanałów sprzedaży, co pozwoli kupować bilety również przez popularny serwis rozkładowy cp.sk.
Trenażery dla przyszłych kadr
ZSSK dba również o zaplecze szkoleniowe i techniczne. W Akademii ZSSK zostanie uruchomiony nowoczesny trenażer, który umożliwi maszynistom ćwiczenie reakcji na usterki i jazdę w trudnych warunkach bez wyjeżdżania na tory. Jest to niezbędne przy obecnym tempie rekrutacji nowych pracowników. Jeśli spółka otrzyma dofinansowanie unijne, w Żylinie oraz Koszycach powstaną nowoczesne centra utrzymania taboru. Nowe obiekty pozwolą na szybszy serwis i dokładniejsze czyszczenie pociągów, co ma wpłynąć na ocenę jakości usług przez podróżnych.
Komentarze