Łączność cyfrowa na kolei coraz bliżej. PLK planują wdrożenie GSM-R

Fot. PKP PLK

Polskie Linie Kolejowe prowadzą testy cyfrowej łączności radiowej GSM-R, która ma zastąpić analogowe systemy komunikacji między maszynistami a dyżurnymi ruchu. Od początku września do końca października 2025 roku, technologia jest testowana na odcinku Warszawa – Gdańsk. Wdrożenie tego nowoczesnego systemu jest planowane na kolejnych 1500 kilometrach linii kolejowych jeszcze w tym roku.

Testowanie łączności cyfrowej na trasie Warszawa – Gdańsk, prowadzone od 1 września, to duży krok w kierunku modernizacji polskiej infrastruktury kolejowej. Dotychczas system GSM-R był używany głównie do przesyłania danych cyfrowych na odcinkach wyposażonych w system ETCS poziomu II. Teraz jego zastosowanie rozszerza się o komunikację głosową, co oznacza całkowite odejście od starych, analogowych urządzeń. W pociągach pasażerskich i towarowych oraz u dyżurnych ruchu zainstalowano nowoczesne terminale.

Testy systemu GSM-R w praktyce

Jak przekazała spółka, aby uruchomić eksploatację obserwowaną, Polskie Linie Kolejowe musiały przeprowadzić szereg prac technicznych. Wśród nich znalazła się konfiguracja nowej centrali sterującej, połączenie z nią stacji bazowych, włączenie roamingu międzynarodowego oraz wymiana kart SIM w urządzeniach odbiorczych. Prace te prowadzono od połowy ubiegłego roku we ścisłej współpracy z przewoźnikami. Testy odbywają się poza sezonem wakacyjnym, aby zminimalizować ewentualne utrudnienia w ruchu na jednej z najbardziej obciążonych tras.

Technicznie byliśmy dobrze przygotowani do rozpoczęcia eksploatacji obserwowanej dla GSM-R na linii Warszawa – Gdańsk. Teraz skupiamy się na testowaniu procedur, sprawdzaniu instrukcji i reguł komunikacji w wersji cyfrowej. Codziennie otrzymujemy uwagi od przewoźników, ale do tej pory żadna z nich nie dotyczyła obszaru technicznego. Wszystkie uwagi dotyczyły użytkowania systemu – powiedział Krzysztof Waszkiewicz, członek Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych.

Kiedy GSM-R na innych liniach?

Testy systemu na trasie Warszawa – Gdańsk mają potrwać do końca października. Następnie w listopadzie spółka PLK ma opracować wnioski z tych działań, które będą podstawą do ulepszenia procedur związanych z użytkowaniem nowego systemu. Przewoźnik planuje, że już od połowy grudnia tego roku GSM-R zostanie wdrożony na około 1500 kilometrach linii kolejowych, co znacząco wpłynie na bezpieczeństwo i efektywność pracy na torach.