12 milionów pasażerów w Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. Przewoźnik kupi też nowe pociągi
- Marek Zioła
- 2 dni temu
- 2 minut(y) czytania
Rok 2025 był rekordowym czasem dla Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. Przewoźnik zanotował ogromny wzrost zainteresowania swoimi usługami. Teraz ŁKA przygotowuje się do odbioru nowych składów, które wyjadą na tory w najbliższych latach.
Łącznie z usług przewoźnika skorzystało 12 milionów osób, co oznacza wzrost o milion w porównaniu do poprzedniego roku. Sukces ten to nie tylko zasługa pociągów, ale również rozwijanej sieci autobusowej, która dowozi mieszkańców do stacji kolejowych. 12 linii autobusowych obsłużyło już 640 tysięcy podróżnych, co pokazuje, jak dobrze funkcjonuje integracja różnych środków transportu w regionie.
Rekordowe wyniki przewoźnika
Wzrost liczby pasażerów o milion osób w ciągu jednego roku to wynik, który pokazuje, że mieszkańcy województwa coraz chętniej rezygnują z samochodów na rzecz transportu zbiorowego. Marszałek województwa zauważa, że w regionie wytworzyła się moda na podróżowanie koleją regionalną.
To dla nas ogromny powód do dumy. Wyniki pokazują, że w województwie łódzkim powstała prawdziwa moda na podróżowanie koleją regionalną – podkreśla Joanna Skrzydlewska, Marszałek Województwa Łódzkiego.
Nowe Elfy już wkrótce
Łódzka Kolej Aglomeracyjna nie zamierza poprzestawać na obecnym taborze. Żeby utrzymać tak wysoką frekwencję i zapewnić odpowiednie warunki podróży, spółka czeka na nowe pociągi. Już w drugim kwartale 2026 roku do Łodzi trafi 14 nowoczesnych składów Elf 3. Ich dostawy są zaplanowane tak, aby systematycznie wzmacniać ofertę przewozową i zastępować starsze rozwiązania.
Obecnie pasażerowie często zmagają się z tłokiem w godzinach szczytu, dlatego wprowadzenie dodatkowych jednostek jest niezbędne. Nowe pociągi pozwolą na zwiększenie częstotliwości kursowania na najbardziej obciążonych trasach.
Przetarg na długie pociągi
Oprócz dostaw zaplanowanych na przyszły rok, rozstrzygnięto już postępowanie na zakup sześciu zupełnie nowych, długich pociągów. Te składy będą miały do 100 metrów długości i pomieszczą co najmniej 500 osób, z czego minimum 220 znajdzie miejsca siedzące. Wykonawca został już wybrany, a podpisanie oficjalnej umowy ma nastąpić pod koniec stycznia.
Pociągi te mają wyjechać na tory w połowie 2029 roku. Są one projektowane z myślą o pełnej dostępności dla osób z niepełnosprawnościami oraz pasażerów podróżujących z rowerami, dla których przewidziano więcej miejsca. Co istotne, zamówienie zawiera prawo opcji, co oznacza, że Łódzka Kolej Aglomeracyjna może w przyszłości dokupić jeszcze 12 takich samych pojazdów bez ogłaszania nowego przetargu.
Komentarze