Czeski RegioJet wjeżdża na trasę Warszawa-Kraków. Koniec monopolu PKP Intercity

Fot. Wikipedia I Bahnfrend

18 września 2025 roku czeski przewoźnik RegioJet oficjalnie zadebiutuje na polskiej trasie krajowej, przełamując tym samym monopol PKP Intercity na połączenie między Krakowem a Warszawą. Uruchomienie pierwszej pary pociągów jest wynikiem długoletnich starań o uzyskanie dostępu do polskiego rynku. Radim Janczura, właściciel RegioJet, zapowiedział, że początkowo będzie kursować jedna para pociągów, a pełną operacyjność firma planuje osiągnąć w przyszłym roku.

Czeski przewoźnik RegioJet poinformował o uruchomieniu połączeń krajowych w Polsce, co stanowi historyczny moment dla polskiego rynku kolejowego. Pierwszy pociąg na trasie Kraków-Warszawa pojedzie już 18 września 2025 roku, oznaczając koniec wieloletniego monopolu PKP Intercity na tej jednej z najbardziej lukratywnych tras. Decyzja ta jest efektem wieloletnich starań, ponieważ przewoźnik starał się o wejście na polski rynek od ponad pięciu lat.

Pierwsze kroki na polskim rynku krajowym

Według słów Radima Janczury, właściciela RegioJet, początkowo pociągi będą kursować w ograniczonym zakresie. Jak podał w rozmowie z portalem Zdopravy.cz, konieczne jest przeszkolenie dodatkowych pracowników oraz zintensyfikowanie działań marketingowych. Z Krakowa pierwszy pociąg RegioJet odjedzie o godzinie 8:49, a do Warszawy Wschodniej dotrze o 12:21. W drogę powrotną ruszy o 14:30. Na trasie przewidziano jeden przystanek, na stacji w Zawierciu. Skład wagonowy będzie ciągnięty przez lokomotywę TRAXX MS3.

Trudna droga do przełamania monopolu PKP Intercity

Czeskie media podkreślają, że polskie władze utrudniały komercyjnym przewoźnikom dostęp do krajowych tras dalekobieżnych. Pomimo wcześniejszych prób, RegioJetowi udało się uzyskać zgodę jedynie na przewozy międzynarodowe na trasie z Pragi do Przemyśla, bez możliwości sprzedaży biletów na przejazdy wewnątrz Polski. Sytuacja uległa zmianie po złożeniu przez przewoźnika w ubiegłym roku dziewięciu wniosków do Urzędu Transportu Kolejowego, dotyczących między innymi tras Kraków-Gdynia, Kraków-Warszawa i Gdynia-Warszawa.

Oferta i plany rozwojowe RegioJet w Polsce

RegioJet zamierza oferować w Polsce usługi na takim samym poziomie jak w Czechach. Przewoźnik planuje docelowo zatrudnić w kraju nawet 500 osób, co jest znaczącą deklaracją na polskim rynku pracy. Czeski przewoźnik nie jest jedynym podmiotem z zagranicy, który działa w Polsce. Na podstawie decyzji UTK zgodę na obsługę połączeń międzynarodowych mają także przewoźnicy LeoExpress, FlixTrain i Gepard Express.