DB InfraGO kontynuuje dialog branżowy w sprawie modernizacji korytarzy kolejowych

Fot. Deutsche Bahn

DB InfraGO intensyfikuje dialog branżowy w celu usprawnienia planowania modernizacji kluczowych odcinków kolejowych, co ma na celu poprawę jakości i punktualności w ruchu pociągów. Celem tych działań jest również uwzględnienie zasobów przemysłu oraz stabilności tras objazdowych. Kontynuacja rozmów branżowych zaplanowana jest na lipiec, by wspólnie wypracować optymalne rozwiązania.

DB InfraGO aktywnie kontynuuje prace nad planowaniem modernizacji intensywnie użytkowanych odcinków kolejowych, co jest kluczowe dla zwiększenia jakości i punktualności w transporcie kolejowym. Zapoczątkowany dialog z przedstawicielami branży ma na celu przygotowanie gruntu pod wdrożenie istotnego punktu porozumienia koalicyjnego, który zakłada dostosowanie harmonogramu modernizacji korytarzy do czasu trwania funduszu specjalnego. Głównym zadaniem tego dialogu, prowadzonego z przedsiębiorstwami kolejowymi, stowarzyszeniami oraz krajami związkowymi, jest wspólna analiza dotychczasowego planu modernizacji korytarzy i wprowadzenie niezbędnych korekt, odpowiadających na bieżące potrzeby.

Priorytety w planowaniu modernizacji korytarzy

Kluczowymi elementami w tym procesie są opinie zwrotne od przedsiębiorstw kolejowych, obejmujące między innymi stabilność objazdowych połączeń, a także dostępność zasobów w branży budowlanej. Do dyskusji włączone zostaną również istotne wnioski płynące z pilotażowego projektu Riedbahn oraz z przygotowań do nadchodzących prac modernizacyjnych korytarzy. Celem forum branżowego jest wypracowanie zmodyfikowanej propozycji, która zakłada rozłożenie modernizacji korytarzy w czasie aż do roku 2035. Następne spotkanie w ramach tego dialogu zaplanowano na 9 lipca.

Po uwzględnieniu wszystkich uwag i stanowisk zgłoszonych przez przedstawicieli branży, DB InfraGO

przedstawi skonsolidowaną propozycję Federalnemu Ministerstwu Transportu (BMV). Celem jest zatwierdzenie ostatecznej koncepcji w porozumieniu z rządem federalnym. Nowy rząd federalny w swoim porozumieniu koalicyjnym zobowiązał się do ciągłego przeglądu i dostosowywania koncepcji modernizacji.

Korzyści z kompleksowej modernizacji

W ramach modernizacji korytarzy kolejowych, DB InfraGO łączy wszystkie niezbędne działania, mające na celu poprawę stanu infrastruktury i dworców w ciągu kilku miesięcy, w sposób kompleksowy. Dzięki temu możliwe jest wykorzystanie synergii, osiągnięcie szybkich usprawnień oraz ograniczenie utrudnień dla pasażerów i przedsiębiorstw przewożących towary, w porównaniu do prowadzenia prac budowlanych przy równoczesnym funkcjonowaniu ruchu kolejowego. Projektem pilotażowym w ubiegłym roku była linia Riedbahn, łącząca Frankfurt nad Menem z Mannheim, gdzie DB InfraGO skumulowało liczne prace budowlane w okresie pięciu miesięcy. Linia ta została przywrócona do regularnego użytku zgodnie z planem 15 grudnia 2024 roku. Od 1 sierpnia bieżącego roku rozpocznie się kompleksowa odnowa i modernizacja trasy Hamburg–Berlin.