Ferie zimowe na torach pod nadzorem służb. SOK i kolejarze ruszają do akcji

Fot. PLK

Służby kolejowe rozpoczynają wzmożone działania w związku z inauguracją ferii zimowych, które w pierwszych województwach startują 19 stycznia 2026 roku. Funkcjonariusze Straży Ochrony Kolei oraz pracownicy PKP PLK koncentrują się na zapewnieniu bezpieczeństwa pasażerom podróżującym do popularnych kurortów zimowych.

Nad bezpieczeństwem podróżnych w trakcie zimowego wypoczynku czuwa ponad 3 tysiące funkcjonariuszy SOK. Patrole pojawiają się nie tylko w pociągach, ale przede wszystkim na dworcach, stacjach i przystankach, gdzie ruch pasażerski jest obecnie największy. Służby wykorzystują w swoich działaniach nowoczesny sprzęt, taki jak mobilne centra monitoringu, noktowizory oraz fotopułapki. W miejscach, gdzie dochodzi do największej liczby incydentów, pracują także funkcjonariusze Grup Operacyjno-Interwencyjnych. Działają oni po cywilnemu, co pozwala na skuteczniejsze wykrywanie kradzieży czy aktów wandalizmu. Pasażerowie przez całą dobę mogą korzystać z dedykowanego numeru alarmowego Straży Ochrony Kolei: 22 474 00 00.

Ferie zimowe na torach pod nadzorem służb. SOK i kolejarze ruszają do akcji / fot. PLK

Bezpieczeństwo na przejazdach kolejowych

Ważnym elementem akcji są działania edukacyjne skierowane do kierowców i pieszych. Ambasadorzy Bezpieczeństwa przypominają o zasadach obowiązujących na skrzyżowaniach torów z drogami, szczególnie w miejscowościach turystycznych. Statystyki pokazują, że system Żółtej Naklejki PLK, umieszczony na każdym przejeździe, realnie ratuje życie. W 2025 roku operatorzy numeru 112 odebrali ponad 9,6 tysiąca zgłoszeń dotyczących zagrożeń na terenach kolejowych, z czego blisko 300 interwencji wymagało natychmiastowego zatrzymania ruchu pociągów.

Eksperci przypominają, że czerwone światło przed przejazdem to bezwzględny zakaz wjazdu, a znak STOP wymusza całkowite zatrzymanie pojazdu. W sytuacjach ekstremalnych, gdy auto zostanie uwięzione między rogatkami, należy wyłamać szlaban – jest on zaprojektowany tak, by pęknąć przy niewielkim nacisku, co pozwala na ucieczkę ze strefy zagrożenia.

Inwestycje skracają czas podróży

Tegoroczne ferie to dla wielu pasażerów pierwsza okazja, by sprawdzić efekty zakończonych modernizacji linii kolejowych. W Małopolsce pociągi wróciły na trasę do Rabki-Zdroju oraz Rabki Zarytego, a podróż z Krakowa do Zakopanego zajmuje obecnie mniej niż dwie godziny. Do stolicy Tatr docierają również składy Pendolino, co znacznie podnosi standard dojazdu pod Giewont.

Poprawę widać także w województwie śląskim. Dzięki pracom na liniach prowadzących w Beskid Śląski i Żywiecki, pociągi sprawniej docierają do Wisły, Ustronia oraz Zwardonia. Z kolei Wielkopolska staje się atrakcyjnym celem dzięki odnowionym trasom łączącym Poznań z Warszawą, Szczecinem i Wrocławiem, co ułatwia dostęp do miejskich atrakcji zimowych, takich jak stok narciarski nad Jeziorem Maltańskim. Zimowa przerwa w nauce potrwa w Polsce do 1 marca.