Koleje Śląskie zwiększają liczbę połączeń do lotniska Katowice

Fot. Koleje Śląskie

Koleje Śląskie rozszerzyły ofertę połączeń do lotniska Katowice, wprowadzając dwie nowe trasy z Gliwic. Inicjatywa ta ma na celu poprawę dostępności komunikacyjnej regionu, a także zwiększenie częstotliwości kursowania pociągów do Portu Lotniczego Katowice.

W środę Koleje Śląskie uruchomiły dwa nowe połączenia kolejowe do lotniska Katowice, które rozpoczynają się w Gliwicach. Jedna z tras prowadzi przez Bytom i Tarnowskie Góry, druga natomiast przez Katowice i Sosnowiec. Dzięki tym zmianom, przez stację Pyrzowice Lotnisko przejeżdżają obecnie 34 pociągi Kolei Śląskich dziennie.

Rozwój siatki połączeń i zwiększenie częstotliwości

Jak poinformował rzecznik przewoźnika Bartłomiej Wnuk, zwiększenie liczby połączeń jest strategicznym krokiem w rozwoju transportu kolejowego w regionie. Obecnie na stacji Pyrzowice Lotnisko pociąg Kolei Śląskich pojawia się co 42 minuty, co stanowi znaczną poprawę w porównaniu do wcześniejszych 72 minut. Spółka planuje dalsze zwiększanie tej częstotliwości.

Wśród dostępnych połączeń znajduje się 10 par pociągów linii S9 Tarnowskie Góry – Częstochowa, funkcjonującej od grudnia 2023 roku. Dodatkowo, uruchomiono 5 par pociągów linii S14, która przebiega między innymi przez Zabrze, Bytom i Tarnowskie Góry, oraz 2 pary pociągów linii S19, kursujących przez Katowice, Sosnowiec i Dąbrowę Górniczą. Przejazd linią S14 ma zajmować około 50 minut.

Prezes Kolei Śląskich, Krzysztof Klimosz, podkreślił, że rozwój oferty połączeń z lotniskiem w Pyrzowicach odbywa się etapami, z uwzględnieniem dostępności taboru oraz infrastruktury kolejowej. Docelowo spółka dąży do osiągnięcia częstotliwości kursowania pociągów co 15 minut.

W 2024 roku z połączeń linii S9 skorzystało około 500 tysięcy pasażerów, natomiast od stycznia do końca maja bieżącego roku blisko 194 tysiące osób.

Nowe połączenia i plany na przyszłość

W ostatnich miesiącach Koleje Śląskie intensywnie rozwijają swoją ofertę przewozową. Jest to związane między innymi z przebudową katowickiego węzła kolejowego, która ogranicza przepustowość głównych linii przez Katowice. Priorytet dla ruchu międzyregionalnego sprawia, że niektóre wcześniej obsługiwane kursy Kolei Śląskich nie mogą dotrzeć do centrum regionu.

Od 31 sierpnia bieżącego roku, wraz z jesienną korektą rozkładu jazdy, Koleje Śląskie uruchomią trzy pary codziennych połączeń na trasie Częstochowa – Kraków Płaszów, przez Jaworzno-Szczakową. Kolejna, czwarta para połączeń do Krakowa zostanie wprowadzona w grudniu.

Koleje Śląskie, należące do samorządu województwa śląskiego, przewożą rocznie około 22 miliony pasażerów na kilkunastu liniach w regionie. Tabor przewoźnika liczył do niedawna około 60 pociągów. Obecnie do spółki spływają kolejne pojazdy, zakupione w ramach projektów unijnych i zamówień, co łącznie daje ponad 35 nowych składów.

Przewoźnik szacuje, że w 2030 roku będzie potrzebował 119 pociągów, biorąc pod uwagę między innymi wstępne plany zakupu przez Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolię 16 pociągów pod kątem tworzenia oferty Kolei Metropolitalnej.

Lotnisko Katowice Airport jest jednym z największych regionalnych portów lotniczych w Polsce. W ubiegłym roku obsłużono tam 6,39 miliona pasażerów, a w 2023 roku – 5,61 miliona podróżnych. Władze lotniska prognozują, że od początku lipca do końca września bieżącego roku odprawionych zostanie około 2,7 miliona pasażerów, a w całym 2025 roku ponad 7,1 miliona. Katowice są liderem w kraju w segmencie ruchu czarterowego i jednym z największych lotnisk cargo w Polsce.