Lubelskie: Pociągi na linii nr 69 tylko w weekendy. Paulina Matysiak interweniuje u marszałka

Fot. Google Maps / Paweł Rydzewski

Od grudnia 2025 roku pasażerowie podróżujący między Zawadą a Hrebenem w województwie Lubelskim mierzą się z ogromnymi utrudnieniami w codziennych dojazdach. Decyzja o wycofaniu pociągów regionalnych z rozkładu w dni robocze odcięła mieszkańców od sprawnej komunikacji z większymi ośrodkami. Sprawą zajęła się posłanka Paulina Matysiak, która domaga się wyjaśnień od władz województwa.

Obecna sytuacja na linii kolejowej nr 69 jest dla wielu osób niezrozumiała, zwłaszcza w kontekście wcześniejszych działań modernizacyjnych. Przystanki na tej trasie przeszły renowację, co sugerowało, że oferta przewozowa będzie rozwijana, a nie wygaszana. Tymczasem od nowego rozkładu jazdy pociągi regionalne pojawiają się na torach wyłącznie w weekendy oraz w okresach sezonowych. Dla osób, które wykorzystywały kolej na dojazdy do pracy czy szkół w Zamościu i Lublinie, oznacza to konieczność przesiadki do samochodów lub korzystania z rzadszej komunikacji autobusowej.

Interwencja u marszałka województwa

Paulina Matysiak zdecydowała się na złożenie oficjalnej interwencji do marszałka Jarosława Stawiarskiego. Parlamentarzystka wskazuje, że do jej biura trafiają głosy od mieszkańców, którzy czują się wykluczeni komunikacyjnie. Problem jest tym większy, że dokumenty planistyczne województwa zakładały utrzymanie całorocznej oferty na tym odcinku.

W skierowanym piśmie znalazły się pytania o powody tak drastycznych cięć. Posłanka chce wiedzieć, czy obecny stan jest tymczasowy, czy władze planują na stałe utrzymać tak okrojony grafik. Pojawiła się również propozycja wprowadzenia wariantu minimalnego, czyli chociaż jednej lub dwóch par połączeń w dni robocze, co pozwoliłoby zachować ciągłość komunikacyjną dla osób pracujących.

Inwestycje kontra pusty rozkład

Kolejnym aspektem poruszonym w interwencji jest niespójność między wydatkami na infrastrukturę a jej wykorzystaniem. Modernizacja przystanków pochłonęła środki publiczne, które przy obecnym rozkładzie nie przekładają się na korzyści dla pasażerów przez większość tygodnia. Posłanka pyta zarząd województwa, jak zamierza pogodzić te fakty i czy realne jest przywrócenie pociągów w najbliższym czasie.

Wśród poruszonych kwestii znalazła się także możliwość współpracy z PKP Intercity. Matysiak dopytuje, czy samorząd rozważał wprowadzenie rozwiązań kompensacyjnych, które mogłyby wypełnić lukę po zlikwidowanych kursach regionalnych. Mieszkańcy czekają na konkretne warunki, po których spełnieniu pociągi mogłyby wrócić na trasę do Hrebennego w pełnym wymiarze.