WSZYSTKIE ARTYKUŁY

Fot. Google Maps / Tomasz Budzyniov Mieszkańcy Wieruszowa od dwóch dekad nie mogą korzystać z regionalnych połączeń kolejowych, mimo że przez miasto przebiega sprawna i zmodernizowana linia. Paulina Matysiak skierowała w tej sprawie interwencję do marszałek województwa łódzkiego, domagając się konkretnych działań naprawczych. Obecna oferta przewozowa w Wieruszowie wygląda wyjątkowo skromnie. Choć przez powiat wieruszowski, zamieszkany przez ponad 40 tysięcy osób, przebiega in

Zdarzenie na linii kolejowej nr 8 między Miechowem a Słomnikami wywołało dyskusję o stanie torowisk oraz procedurach bezpieczeństwa stosowanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe. Posłanka Paulina Matysiak skierowała interwencję do zarządcy infrastruktury oraz interpelację do resortu infrastruktury, wskazując na niepokojące sygnały, które miały pojawić się jeszcze przed wypadkiem.

Brak funduszy na modernizację dworca w Żychlinie zmusza do szukania alternatyw. PKP wskazuje, że obiekt nie spełnia kryteriów obecnych inwestycji, ale rozwiązaniem może stać się współpraca z lokalnym samorządem.

Wizyta ministra infrastruktury w Boleścicach wywołała spore kontrowersje po tym, jak do sieci trafiły zdjęcia systemów sterowania ruchem kolejowym. Posłanka Paulina Matysiak 19 grudnia 2025 roku skierowała w tej sprawie oficjalne zapytania do zarządu spółki PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa.

Paulina Matysiak w piśmie z 16 grudnia 2025 roku zwróciła się do Opolskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków o pilne objęcie budki dróżnika w Gogolinie ochroną tymczasową. 

Paulina Matysiak wystosowała pilne pismo do prezesa PKP PLK Piotra Wyborskiego, alarmując o spadku bezpieczeństwa na kolei. Jest to wynik radykalnego ograniczenia obsady dyżurnych ruchu na ważnych stacjach, co prowadzi do ekstremalnego przeciążenia pracowników i poważnych problemów operacyjnych.

Paulina Matysiak interweniuje w sprawie porannego połączenia IC Górnik, które łączy Katowice z Warszawą. Planowane przez PKP Intercity przesunięcie godziny kursu wywołało duże zaniepokojenie wśród pasażerów, którzy codziennie dojeżdżają do stolicy na uczelnię lub do pracy.

Budowa nowej linii kolejowej Podłęże-Piekiełko, mającej znacznie skrócić podróż z Krakowa do Nowego Sącza i Zakopanego, budzi mieszane uczucia. Choć dla jednych jest to szansa na lepszą komunikację, mieszkańcy i samorządowcy z terenów obsługiwanych przez istniejące trasy obawiają się, że uruchomienie nowej magistrali odbije się negatywnie na ich połączeniach.

Zmodernizowana linia kolejowa numer 131 miała być symbolem powrotu kolei do mniejszych miejscowości.

PKP ujawniają nowe fakty dotyczące sporu o podwyżki czynszów, które wywołały oburzenie wśród najemców historycznej lokomotywowni w Łazach.

Posłanka Paulina Matysiak interweniuje w sprawie drastycznej podwyżki czynszów, która dotknęła dwie firmy działające w historycznej lokomotywowni Łazy.

Poseł Paulina Matysiak interweniuje u Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego w sprawie praktyk WKD, które wprowadziły opłaty manipulacyjne za zwrot biletów.

Polacy, w szczególności mieszkańcy Dolnego Śląska i ziemi wieluńskiej, będą musieli poczekać na bezpośrednie połączenie kolejowe z Wrocławia do Wielunia.

Stacja kolejowa Włoszczowa Północ, ważny punkt komunikacyjny dla mieszkańców trzech powiatów, stoi w obliczu znaczących zmian, które mogą doprowadzić do jej marginalizacji.

Posłanka na Sejm RP z okręgu kutnowskiego, Paulina Matysiak, wystosowała oficjalną interwencję do marszałka województwa dolnośląskiego, Pawła Gancarza.

Ministerstwo Infrastruktury odpowiada na zarzuty dotyczące postojów pociągów PKP Intercity w Mławie, ujawniając zagregowane dane frekwencyjne.

Pomimo upływu dwóch lat od wcześniejszych deklaracji, kluczowe inwestycje związane z modernizacją Wrocławskiego Węzła Kolejowego nadal pozostają w fazie koncepcyjnej.

Mieszkańcy Mławy wyrażają oburzenie w związku z planowanym przeniesieniem postojów pociągów PKP Intercity z przystanku Mława Miasto.

Mieszkańcy Żerania muszą uzbroić się w cierpliwość, ponieważ Polskie Koleje Państwowe kategorycznie odrzuciły możliwość legalizacji istniejącego przejścia przez tory na stacji Warszawa Toruńska, a realne rozwiązanie problemów z dostępem do obiektu może pojawić się dopiero za pięć lat.

ygnały o pogarszającej się sytuacji w PKP Cargo docierające od pracowników i związków zawodowych skłoniły posłankę Paulinę Matysiak do podjęcia interwencji.