WSZYSTKIE ARTYKUŁY

Rośnie liczba przypadków ignorowania sygnału „Stój” przez maszynistów. Podczas ostatniego spotkania zespołu zaprezentowano statystyki za 2025 rok oraz propozycje, które mają poprawić bezpieczeństwo ruchu kolejowego.

Przedstawiciele Deutsche Bahn oraz związku GDL spotkali się w Berlinie na drugiej turze rozmów płacowych. Podczas spotkania na dworcu głównym negocjatorzy zajęli się analizą czterdziestu postulatów zgłoszonych przez stronę pracowniczą.

Prezes Urzędu Transportu Kolejowego podsumował minione dwanaście miesięcy, które upłynęły pod znakiem polskiej prezydencji w Radzie UE oraz setnej rocznicy nadzoru nad koleją w Polsce. W 2025 roku statystyki wskazywały na duży wzrost zainteresowania zawodem maszynisty, a system GSM-R zaczął funkcjonować w ramach eksploatacji obserwowanej.

14 stycznia Komendant Główny Straży Ochrony Kolei Jarosław Garstka wraz z zastępcą Moniką Jäckel odwiedzili Centrum Egzaminowania i Monitorowania Maszynistów. W spotkaniu uczestniczył również Prezes Urzędu Transportu Kolejowego dr inż. Ignacy Góra.

Centrum Egzaminowania i Monitorowania Maszynistów poinformowało o ogromnym wzroście liczby przeprowadzonych sprawdzianów wiedzy. Mimo że rok jeszcze się nie skończył, statystyki już teraz pokazują blisko 70-procentowy skok w liczbie egzaminów na świadectwo maszynisty.

Porozumienie między Kolejami Śląskimi i Polską Grupą Górniczą otwiera nowe możliwości dla pracowników odchodzących z górnictwa.

Polskie pociągi na polskich torach to jedno. A co z symulatorami? Okazuje się, że PKP Intercity postawiło na rodzimego producenta.

POLREGIO S.A. aktywnie angażuje się w kształcenie przyszłych kadr dla branży kolejowej, stawiając na rozwój młodych maszynistów oraz specjalistów technicznych.

Urząd Transportu Kolejowego (UTK) przeprowadził serię kontroli wśród przewoźników kolejowych, koncentrując się na kwalifikacjach pracowników, znajomości szlaków przez maszynistów oraz organizacji ich czasu pracy.

Związek Zawodowy Maszynistów Kolejowych w Polsce (ZZM) poinformował o zamiarze złożenia zawiadomienia do prokuratury, dotyczącego podejrzenia popełnienia przestępstwa przez jednego z członków zarządu PKP Cargo w restrukturyzacji.

Już od sześciu lat České dráhy wykorzystują dwa zaawansowane symulatory kabinowe, które stanowią kluczowy element w procesie szkolenia i regularnych treningów maszynistów.

Automatyzacja w transporcie kolejowym rozwija się dynamicznie, napędzana postępem technologicznym.