Związek Zawodowy Maszynistów Kolejowych zapowiada zawiadomienie do prokuratury w sprawie PKP Cargo

Źródło zdjęcia: PKP Cargo

Związek Zawodowy Maszynistów Kolejowych w Polsce (ZZM) poinformował o zamiarze złożenia zawiadomienia do prokuratury, dotyczącego podejrzenia popełnienia przestępstwa przez jednego z członków zarządu PKP Cargo w restrukturyzacji. Zapowiedziane masowe zwolnienia w PKP Cargo budzą obawy ZZM o interes publiczny oraz zdolności obronne państwa, co skłania związek do podjęcia kroków prawnych.

PKP Cargo w restrukturyzacji, 6 czerwca, ogłosiło plany przeprowadzenia kolejnych zwolnień grupowych, które mogą objąć do 2429 osób. Redukcje te miałyby być realizowane do 30 września 2026 roku, z czego część, dotycząca do 1041 pracowników, planowana jest na bieżący rok, do końca lipca. Zwolnienia obejmą różne grupy zawodowe, co wywołało zdecydowaną reakcję związków zawodowych.

Skala zwolnień a bezpieczeństwo państwa

Zawiadomienie ZZM ma dotyczyć Sebastiana Millera, członka zarządu PKP Cargo w restrukturyzacji, odpowiedzialnego za sprawy operacyjne. Związek podkreśla, że planowane zwolnienie 839 maszynistów, 232 rewidentów taboru oraz 169 członków drużyn manewrowych może trwale ograniczyć zdolności operacyjne spółki. W ocenie ZZM, takie działania mogą negatywnie wpłynąć na funkcjonowanie krajowego systemu transportowego oraz zagrozić bezpieczeństwu narodowemu. Izabela Skonieczna-Powałka, zarządca masy sanacyjnej PKP Cargo w restrukturyzacji, zaznaczyła, że informacja o zamiarze zwolnień jest niezbędna przed złożeniem Planu Restrukturyzacji i stanowi najbardziej pesymistyczny scenariusz.

Prezydent ZZM, Leszek Miętek, wyraził stanowczy sprzeciw wobec planowanych działań:

Nie będziemy biernie przyglądać się sabotażowi, który rozgrywa się na naszych oczach. PKP Cargo to nie jakaś przypadkowa firma przewozowa i nie zabawka dla przypadkowych menedżerów! To element strategicznej infrastruktury państwa. Gdy za wschodnią granicą toczy się wojna, a napięcia rosną w całym regionie, niszczenie zdolności operacyjnych spółki to igranie z bezpieczeństwem narodowym. Naszym obowiązkiem jest reagować – jasno, stanowczo i natychmiast.

Związek Zawodowy Maszynistów Kolejowych uważa, że skala planowanej redukcji zatrudnienia nie ma uzasadnienia ekonomicznego ani operacyjnego, a jej konsekwencje mogą być nieodwracalne. Leszek Miętek podkreślił, że zwolnienie 839 maszynistów oznacza redukcję o jedną trzecią całej grupy maszynistów zatrudnionych w PKP Cargo w restrukturyzacji.

Reakcje na zapowiedzi zwolnień grupowych

W ubiegły piątek NSZZ Solidarność PKP Cargo wystosował pisma do Prezydenta Andrzeja Dudy oraz Premiera Donalda Tuska, apelując o podjęcie działań mających na celu zatrzymanie planowanych zwolnień grupowych w spółce. Minister infrastruktury Dariusz Klimczak zapewnił, że decyzja dotycząca zwolnień grupowych nie jest ostateczna i zadeklarował podjęcie wszelkich działań, aby pracownicy PKP Cargo nie stracili pracy.

Jest to już druga zapowiedź zwolnień grupowych w PKP Cargo w ciągu ostatniego roku. W lipcu ubiegłego roku spółka przeprowadziła redukcję zatrudnienia o 3665 pracowników. Obecnie PKP Cargo zatrudnia około 10 tysięcy osób. Grupa PKP Cargo świadczy szeroki zakres usług logistycznych, łącząc transport kolejowy, samochodowy i morski, realizując przewozy towarowe w wielu krajach europejskich. W lipcu 2024 roku sąd otworzył postępowanie restrukturyzacyjne PKP Cargo. Spółka jest notowana na Giełdzie Papierów Wartościowych, a jej głównymi akcjonariuszami są PKP S.A. (33,01 procent), fundusze zarządzane przez Nationale-Nederlanden PTE S.A. (12,08 procent) oraz pozostali akcjonariusze (54,91 procent).