WSZYSTKIE ARTYKUŁY

PKP Intercity postawiło na wewnętrzne zasoby, aby przyspieszyć proces utrzymania taboru. Przeglądy poziomu P3 w PKP Intercity będą realizowane przez własną kadrę, co ma przełożyć się na większą dostępność wagonów.

POLREGIO ogłosiło 14 października 2025 roku przetarg na wykonanie czynności utrzymania czwartego poziomu dla jednej ze swoich lokomotyw spalinowych.

POLREGIO w ogłoszeniu opublikowanym 27 sierpnia 2025 roku, ogłosiło przetarg na naprawę czwartego poziomu utrzymania (P4) pociągów serii EN90, termin składania ofert upływa 26 września 2025 roku

Pilna potrzeba utrzymania spalinowych pojazdów szynowych serii SA134 wymusza przyspieszoną procedurę przetargową, aby zapewnić ciągłość świadczenia usług przewozowych.

Naprawa główna wagonu oliwkowego 120A, która rozpoczęła się w styczniu 2023 roku, budzi pytania o jej bezprecedensową długość.

Komfort termiczny w pojazdach szynowych to złożone zagadnienie, na które wpływa wiele czynników technicznych, fizycznych oraz indywidualnych.

POLREGIO ponownie otrzymało certyfikat ECM od Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego, tym razem na maksymalny okres pięciu lat.

Alstom podpisał kontrakt o wartości 50 milionów funtów na modernizację i utrzymanie pięciu sześciowagonowych pociągów Class 222.

Czeski narodowy przewoźnik kolejowy České dráhy z sukcesem obronił europejski certyfikat ECM (Entity in Charge of Maintenance) w obszarze utrzymania technicznego pojazdów szynowych.