Rusza przetarg na modernizację zabytkowego dworca w Gąsocinie

Fot. PKP

Historyczny dworzec kolejowy w Gąsocinie przejdzie kompleksową modernizację, która przywróci mu dawny blask, jednocześnie dostosowując go do współczesnych standardów obsługi podróżnych. PKP S.A. ogłosi niebawem przetarg na wybór wykonawcy robót budowlanych. Planowane otwarcie dworca nastąpi do końca 2027 roku.

Polskie Koleje Państwowe, jako inwestor, po zakończeniu prac projektowych i odbiorze dokumentacji, przygotowują się do ogłoszenia przetargu na przebudowę zabytkowego dworca w Gąsocinie. Postępowanie przetargowe zostanie uruchomione latem bieżącego roku, co umożliwi rozpoczęcie prac budowlanych zaraz po podpisaniu kontraktu z wybranym wykonawcą. Inwestycja ma na celu nie tylko przywrócenie świetności XIX-wiecznemu obiektowi, ale również zapewnienie nowoczesnej infrastruktury dla podróżnych.

Znaczenie Gąsocina na mapie kolejowej

Stacja Gąsocin znajduje się przy strategicznej linii kolejowej Warszawa – Gdańsk, która jest częścią Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN-T). Położenie to zapewnia dogodne połączenia dla podróżnych, którzy mogą korzystać z pociągów Kolei Mazowieckich, docierających bezpośrednio do Warszawy, Ciechanowa, Mławy czy Działdowa. Dworzec, zbudowany około 1877 roku, jest drewnianym obiektem dwukondygnacyjnym, składającym się z piętrowego korpusu głównego i dwóch bocznych, jednokondygnacyjnych dobudówek. Charakteryzował się on interesującymi drewnianymi zdobieniami ścian i więźby dachowej oraz podmurówką z kamieni polnych. Podobne drewniane dworce, nawiązujące stylem do rosyjskiej architektury wiejskiej, były wznoszone według powtarzalnych projektów przy dawnej Kolei Nadwiślańskiej. Obecnie obiekt jest nieczynny i wyłączony z użytkowania. Przykładem udanych modernizacji podobnych obiektów są dworce na stacjach Życzyn i Celestynów.

Funkcjonalność i współpraca z samorządem

Przebudowa dworca w Gąsocinie przekształci go w nowoczesne centrum obsługi pasażerów i lokalnej społeczności, zachowując jednocześnie jego zabytkowy charakter. PKP S.A. podjęły się realizacji inwestycji pod warunkiem wynajęcia przestrzeni na dworcu przez lokalny samorząd po zakończeniu modernizacji. Na parterze dworca znajdą się poczekalnia, ogólnodostępne toalety oraz pomieszczenie kasy biletowej z zapleczem socjalnym. Pozostała część parteru oraz całe pierwsze piętro, o łącznej powierzchni około 190 metrów kwadratowych, zostaną zagospodarowane przez gminę Sońsk, zgodnie z zawartą umową. Taka współpraca pozwoli na połączenie funkcji obsługi podróżnych z usługami dla mieszkańców, co znacząco wpłynie na rozwój lokalny.

Paweł Lisiewicz, członek zarządu PKP S.A., podkreślił znaczenie inwestycji:

Konsekwentnie pracujemy nad tym, aby zwiększać jakość obsługi pasażerów na dworcach PKP, by wrażenia z podróży, doświadczenia klientów były jak najlepsze niezależnie od tego, czy korzystają z największych dworców w kraju czy z mniejszych obiektów, takich jak ten w Gąsocinie. Inwestycje dworcowe staramy się w jak największym stopniu dopasowywać do potrzeb zarówno pasażerów, jak i lokalnych społeczności, stąd tak istotna jest współpraca z lokalnymi samorządami, dzięki którym dworce można lepiej zagospodarowywać, nadawać im nowe funkcje, których nie pełniły w czasach, gdy były budowane.

Zakres prac i zastosowane technologie

W ramach modernizacji dworca planuje się rozbiórkę znacznej części budynku i zastąpienie jej nową konstrukcją główną. Odtworzona zostanie elewacja z detalami architektonicznymi, a także nowe stropy, dach i fundamenty. Zachowane historyczne elementy wyposażenia w holu głównym zostaną poddane konserwacji. Wszystkie prace zostały uzgodnione z konserwatorem zabytków. Dworzec zostanie dostosowany do potrzeb osób z niepełnosprawnościami poprzez usunięcie barier architektonicznych, montaż pochylni przy wejściu, windy, ścieżek prowadzących dla osób niewidomych i niedowidzących oraz specjalnie przystosowanych toalet. W obiekcie pojawią się również elektroniczne wyświetlacze z informacjami o rozkładzie jazdy pociągów. Inwestycja obejmuje także rozwiązania proekologiczne i poprawę bezpieczeństwa. System BMS (Building Management System) zostanie zainstalowany w celu optymalizacji zużycia wody, energii elektrycznej i cieplnej. Bezpieczeństwo osób i budynku zostanie zwiększone dzięki nowoczesnym systemom monitoringu, kontroli dostępu, sygnalizacji włamania i napadu oraz przeciwpożarowym. Zmieni się także otoczenie dworca – powstanie nowy plac z parkingami dla samochodów, miejscami postojowymi dla rowerów, elementami małej architektury (wiaty, ławki, kosze) oraz nowymi nasadzeniami zieleni.

Finansowanie i harmonogram

Przebudowa dworca kolejowego w Gąsocinie jest finansowana ze środków własnych PKP S.A. Szacowana wartość całej inwestycji wynosi kilkanaście milionów złotych brutto. Dokładna kwota zostanie ustalona po zakończeniu przetargu i zawarciu umowy na roboty budowlane. Inwestycja została podzielona na dwa etapy. Za opracowanie dokumentacji projektowej wraz z nadzorem odpowiadała firma MAPLE Sp. z o.o. z Katowic, natomiast w ramach nadchodzącego przetargu zostanie wybrany generalny wykonawca robót budowlanych. Oddanie dworca do użytku planowane jest do końca 2027 roku. Termin ten będzie uzależniony od przebiegu prac budowlanych, wykonania rozruchów nowych instalacji i systemów, a także przeprowadzenia odbiorów technicznych i uzyskania niezbędnych pozwoleń na użytkowanie.